Especificaciones y análisis del Citroën C3
功率
109马力
扭矩
147Nm
油耗
6.2l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
192km/h
重量
1063kg
价格
13,780€
技术摘要
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 门
305 L
45 L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C3 1.6i 16v SensoDrive VTR · 109 CV (2005)
一般描述
2002年的雪铁龙C3 1.6i 16v SensoDrive VTR是一款乍一看就能带我们穿越时空的汽车。凭借其独特的设计和对舒适性的关注，这款车在多功能车领域中展现出一种清新而无忧无虑的选择。当时13,780欧元的售价，使其成为那些寻求与众不同、带有法式独特风格的人们的有趣替代品。
驾驶体验
驾驶C3 1.6i 16v SensoDrive VTR时，主要的感觉是平稳和轻松。109马力的发动机虽然不是动力澎湃，但足以满足日常使用，在城市中实现灵活驾驶，在公路上表现出色。0到100公里/小时加速11.9秒并不惊人，但足以完成任务。最高时速192公里/小时绰绰有余。SensoDrive变速箱是一款5速自动变速箱，旨在提供舒适性，尽管有时其换挡可能有些缓慢，从而略微降低了驾驶体验的动感。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，明显偏向舒适性，能很好地吸收路面颠簸，提供愉悦的乘坐体验。电动助力转向虽然不是最具沟通性的，但方便了城市环境中的操作。6.2升/100公里的综合油耗对于那个时代和发动机类型来说是合理的。
设计和美学
2002年雪铁龙C3的设计无疑是其最具特色的亮点之一。凭借其圆润的造型和“微型MPV”的轮廓，它在竞争中脱颖而出。5门车身提供了良好的可达性，其紧凑的尺寸（长3850毫米，宽1667毫米，高1519毫米）使其非常适合城市使用。305升的行李箱在其细分市场中相当宽敞，使其成为购物或短途旅行的实用伴侣。内饰虽然采用硬塑料，但布局合理，为四名乘员提供了良好的乘坐空间，第五个座位则较为局促。VTR美学虽然未在数据中详细说明，但通常会通过特定的外部和内部细节增添运动感。
技术和特点
在技术方面，雪铁龙C3 1.6i 16v SensoDrive VTR融合了当时相当先进的元素。1.6升16气门发动机采用间接喷射，提供了良好的效率和足够的性能。SensoDrive变速箱是一款机器人自动变速箱，是雪铁龙在舒适性方面的一项尝试，允许驾驶员选择全自动模式或顺序模式。制动系统采用前266毫米通风盘和后247毫米盘式制动器，确保了有效的制动。电动助力转向有助于提供更轻松的驾驶体验。虽然没有详细说明先进的信息娱乐系统，但预计它会配备当时的D基本元素，例如CD收音机和空调。
竞争
在2002年的市场中，雪铁龙C3 1.6i 16v SensoDrive VTR在多功能车领域面临着激烈的竞争。其主要竞争对手包括雷诺Clio、标致206、福特嘉年华、欧宝Corsa和大众Polo等车型。它们各自在设计、性能或配置方面提供了独特的优势。C3通过其对舒适性的关注、原创设计以及SensoDrive变速箱选项而脱颖而出，这使其对那些寻求在城市交通中更轻松驾驶体验的人们具有吸引力。
结论
2002年的雪铁龙C3 1.6i 16v SensoDrive VTR是一款个性十足的汽车，它选择了独特的设计和以舒适性为导向的驾驶体验。其109马力发动机与SensoDrive变速箱相结合，为日常使用提供了足够的性能，尽管没有太大的运动野心。其乘坐空间和行李箱使其实用，油耗也合理。对于那些寻求具有独特风格和轻松驾驶体验的多功能车的人来说，它是一个有趣的选择，在竞争激烈的细分市场中以其原创性脱颖而出。尽管岁月流逝，这款车仍然唤起一种亲切感和实用性。