Especificaciones y análisis del Citroën C3
功率
68马力
扭矩
150Nm
油耗
4.2l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
13.4s
最高速度
165km/h
重量
1022kg
价格
13,145€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
279 L
47 L
50 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C3 HDi 70 XTR · 68 CV (2005)
一般描述
2002年的雪铁龙C3 HDi 70 XTR是一款乍一看就预示着不同驾驶体验的车型。凭借其独特的设计和对舒适性的关注，这款C3对于那些寻求具有冒险气息的紧凑型汽车的人来说，是一个有趣的选择。其适度的68马力柴油发动机暗示了效率和日常使用的足够性能，而其XTR配置则暗示了超越城市的多功能性。这是一款邀请人们去发现，在每一次旅程中感受其个性的汽车。
驾驶体验
驾驶C3 HDi 70 XTR时，主要的感觉是平稳和舒适。悬架，前部采用麦弗逊式，后部采用带扭力杆的拖曳臂式，以卓越的效率吸收路面不平，使旅途愉快。电动助力转向虽然缺乏最直接的反馈，但方便了城市环境中的操作。68马力柴油发动机，在1750转/分钟时提供150牛米的扭矩，为大多数情况提供了足够的响应，尽管我们不应期望令人眼花缭乱的加速（0到100公里/小时在13.4秒内）。5速手动变速箱精确，有助于轻松驾驶。在路上，它表现良好，最高时速165公里/小时，可以轻松应对长途旅行。4.2升/100公里的综合油耗是一个亮点，其47升油箱承诺了出色的续航里程。
设计和美学
雪铁龙C3 HDi 70 XTR的设计无疑是雪铁龙风格，圆润的线条和唤起亲切感和功能性的轮廓。其3850毫米长、1687毫米宽和1609毫米高赋予其紧凑的存在感，但其高度暗示了宽敞的内部空间。XTR版本增加了细节，增强了其冒险特性，例如额外的保护和更坚固的美学。15英寸车轮配185/65 R15轮胎，完善了其形象。内部空间对于其尺寸来说是好的，有5门5座，以及一个279升的行李箱，虽然不是最大的，但足以满足日常使用。整体美学是连贯和实用的，旨在为乘员提供舒适。
技术和特点
在技术方面，2002年的雪铁龙C3 HDi 70 XTR采用了其时代的典型解决方案。其1399cc柴油发动机，采用共轨直喷和涡轮增压，是效率和可靠性的典范。5速手动变速箱是一个经过验证且有效的系统。在安全性方面，它配备了前部266毫米盘式制动器和后部203毫米鼓式制动器，这是该细分市场的标准配置。电动助力转向是一项进步，改善了城市驾驶体验。虽然它没有集成我们今天看到的最新连接创新或驾驶辅助系统，但其技术旨在提供简单有效的驾驶体验。
竞争
在2002年的市场中，雪铁龙C3 HDi 70 XTR在柴油多功能车领域面临着激烈的竞争。其主要竞争对手包括雷诺Clio、标致206、福特嘉年华和大众Polo等车型。它们各自在设计、性能或设备方面提供了自己的优势。C3通过其对舒适性的关注、独特的设计以及XTR版本脱颖而出，后者赋予其更强的多功能性和冒险性，为那些在紧凑型汽车中重视原创性和一丝坚固性的人寻找市场利基。
结论
2002年的雪铁龙C3 HDi 70 XTR是一款尽管年代久远，但对于那些寻求紧凑、经济且具有个性化触感的车辆的人来说，仍然是一个有趣的选择。其68马力柴油发动机在性能和油耗之间取得了平衡，非常适合日常使用和偶尔的短途旅行。其设计，尽管对某些人来说可能存在争议，但 unmistakable，赋予其独特的个性。乘坐舒适性是其强项之一，使每一次旅程都成为愉快的体验。虽然它不是一款高性能汽车，但它作为一款多功能且可靠的实用车辆，出色地履行了其职责。它是一个旅行伴侣，以其独特的魅力，邀请您不急不躁地享受旅途。