Especificaciones y análisis del Citroën C4 Cactus
功率
92马力
扭矩
230Nm
油耗
3.6l/100
排放
94g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
176km/h
重量
1145kg
价格
18,600€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
348 L
50 L
68 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C4 Cactus e-HDi 92 ETG6 Feel Edition Hello · 92 CV (2014-2015)
一般描述
2014年的雪铁龙C4 Cactus如同一股清新的空气席卷市场，它是一款敢于与众不同、挑战传统的汽车。它不追求成为最快或最豪华的车型，而是致力于提供智能、舒适且充满个性的出行方式，专注于日常生活中真正重要的事情。
驾驶体验
在方向盘后，驾驶体验可以用一个词来定义：舒适。其悬挂系统是该品牌备受赞誉的渐进式液压缓冲悬挂的前身，它能以一种将您与路面压力隔离开来的平顺感，漂浮于不平坦的路面上。92马力的柴油发动机搭配ETG6自动变速箱，并不鼓励运动驾驶，而是带来宁静且极其高效的旅程。变速箱可能会感觉悠闲，但它会教给你一种与车辆灵魂完美契合的平静驾驶风格，并以极低的油耗回报你，让你每次加油时都会心一笑。
设计和美学
C4 Cactus的魅力正在于其设计。它的设计就是一种意图的声明。著名的侧面'Airbumps'（空气颠簸）不仅仅是美学上的奇想，而是一个巧妙而实用的解决方案，用于保护车身免受日常轻微碰撞。锐利的灯光标志、悬浮式车顶以及其柔和圆润的造型，赋予了它一种友好而未来的外观，至今仍能吸引眼球。在车内，极简主义是主角：灵感来自沙发的前排座椅营造出宽敞和移动客厅的感觉，而数字仪表盘和中央触摸屏则集中了所有功能，清除了仪表板上多余的按钮。
技术和特点
在当时，C4 Cactus的装备非常巧妙。它果断地拥抱了数字化，将其7英寸触摸屏集中了几乎所有的控制功能，从空调到多媒体系统，这在2014年是一种非常前卫的做法。它也不乏倒车摄像头或导航系统等基本功能。然而，它的技术并非旨在让人不知所措，而是为了简化车上生活。启停系统和自动变速箱是其追求最高效率的关键部分。
竞争
C4 Cactus在初露头角的紧凑型SUV市场中开辟了自己的空间。当像日产Juke或雷诺Captur这样的竞争对手提供更传统的方案时，Cactus则在另一个联盟中竞争。Juke选择了更具争议性的设计和更运动的驾驶感，而Captur则注重标准SUV的功能性。相比之下，雪铁龙则以自己独特的武器竞争：明确无误的美学、卓越的乘坐舒适性和无与伦比的使用成本，吸引了那些看重个性与幸福感而非纯粹性能的消费者。
结论
雪铁龙C4 Cactus不仅仅是一辆车，它是一个轮子上的宣言。它提醒我们，创新并不总在于动力或复杂性，而在于为现实生活提供智能解决方案。其富有魅力的设计、卓越的舒适性和传奇般的效率使其成为一辆深受喜爱的汽车。它有其怪癖，比如ETG6变速箱或外开式后窗，但这些都是使其与众不同的独特个性的一部分。这是雪铁龙一次勇敢而成功的赌注，它将因其大胆和让旅途更愉悦而被人们铭记。