Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
功率
109马力
扭矩
240Nm
油耗
5.3l/100
排放
140g/km
0-100 km/h
13.2s
最高速度
180km/h
重量
1574kg
价格
20,020€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
500 L
60 L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP CMP Cool · 109 CV (2009-2010)
一般描述
2007年的雪铁龙C4毕加索不仅仅是另一款小型货车；它是家庭用车的一场真正革命。它的到来重新定义了旅行的概念，将乘客包裹在一个前所未有的光线、空间和舒适的气泡中。其大胆的设计使其立即成为一个标志，并成为那些寻求不仅仅是简单交通工具的人们的渴望之物。
驾驶体验
驾驶C4毕加索是一种追求平静的体验。其109马力的HDi发动机不追求速度记录，而是旨在提供平稳且极其经济的旅程。悬挂系统以一种让你感觉像在漂浮的精湛技艺过滤掉路面的不平，而巨大的全景挡风玻璃则让车厢充满光线，并以一种独特的方式将你与风景连接起来。CMP自动手动变速箱需要一个适应期来理解其节奏，但一旦你掌握了它，它就有助于实现轻松无压力的驾驶，就好像你坐在自家的客厅里在路上滚动一样。
设计和美学
它的设计是大胆的一笔。雪铁龙称之为“Visiospace”（全景空间），名副其实。其未来主义的线条，几乎像一艘宇宙飞船，配有纤细的前柱和巨大的玻璃表面，打破了所有既定常规。在内部，创新通过一个集成了多种功能的中央固定集线器方向盘和一个解放了驾驶员视野的中央数字仪表盘得以延续。这是一个由内而外构思的设计，乘客的福祉和空间感是绝对的优先事项。
技术和特点
在当时，C4毕加索感觉就像一辆来自未来的汽车。它融合了简化车上生活的解决方案，例如自动电子驻车制动、气候控制或前述的自动变速箱。集中式数字仪表盘是一种意图的声明，以清晰和现代的方式提供信息。尽管它的技术在今天看来可能很简单，但在当时，它代表了其细分市场车辆在舒适性和驾驶辅助方面的质的飞跃。
竞争
在一个竞争激烈的市场中，它面临着像雷诺风景、福特C-MAX或大众途安这样的巨头。当其竞争对手选择经典的模块化、更锐利的动态或德国式的沉稳时，C4毕加索打出了一张完全不同的牌：情感设计和绝对舒适。它通过提供更具感官和明亮的旅行体验而脱颖而出，赢得了那些珍视原创性和旅行乐趣高于一切的人们。
结论
雪铁龙C4毕加索是那种能留下印记的汽车之一。它并不完美，但其魅力和勇敢的提议使其成为一辆令人难忘的汽车。它旨在享受旅程，将每一次出行都变成一次小小的家庭冒险。尽管其变速箱有其特殊性，可靠性也需要关注，但它的遗产是证明了一款家用车可以是令人兴奋的、美丽的，最重要的是，一个美好的所在。