Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
功率
109马力
扭矩
240Nm
油耗
5.3l/100
排放
140g/km
0-100 km/h
13.2s
最高速度
180km/h
重量
1574kg
价格
20,820€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
500 L
60 L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP CMP Cool · 109 CV (2009)
一般描述
2007年的雪铁龙C4毕加索不仅仅是一辆小型货车，它更是一种意图的声明。在一个开始痴迷于运动性的世界里，雪铁龙提醒我们，家庭旅行中真正的奢华是空间、光线和舒适。这款车被构想成一个滚动的阁楼，一个由玻璃和舒适构成的避风港，让人在吞噬里程的同时感觉不到时间的流逝。
驾驶体验
驾驶C4毕加索是一种纯粹宁静的体验。它的109马力并非旨在以其加速让你微笑，而是以其平顺性和低油耗。悬挂系统漂浮在沥青路面上，将你与外界隔离开来，而巨大的全景挡风玻璃则让你沐浴在光线中，并提供了其他任何汽车都无法提供的景观视野。CMP自动手动变速箱虽然有时会犹豫，但它将你从离合器踏板中解放出来，邀请你进行轻松而沉思的驾驶。它不是一辆要求你赶路的车，而是要求你享受旅程的车。
设计和美学
雪铁龙以一种仿佛来自未来的设计打破了常规。其柔软、空气动力学的蛋形最大化了内部空间。但真正的魔力在于其“Visiospace”概念。延伸至车顶近一半的挡风玻璃创造了前所未有的自由感和空间感。在内部，固定轮毂的中央集控式方向盘和中央数字仪表盘清空了视野，创造了一个干净、简约的仪表板，让你感觉自己置身于一个前卫而温馨的空间。
技术和特点
在当时，C4毕加索是一个技术展示橱窗。全数字和集中式仪表是其标志，以清晰和可定制的方式提供信息。自动手动变速箱（CMP）代表了一种智能解决方案，可以在没有传统变速箱成本的情况下实现自动驾驶。此外，它还集成了自动电子驻车制动和双区气候控制等功能，这些细节提升了车内的生活质量，使其领先于许多竞争对手。
竞争
在拥挤的紧凑型小型货车市场中，其最大的宿敌一直是雷诺风景（Scénic），它为家庭功能性的王座进行了一场史诗般的战斗。它还必须与大众途安的德国式沉稳、福特C-MAX的良好驾驶动态以及欧宝赛飞利的七座多功能性竞争。面对所有这些对手，C4毕加索打出了大胆设计和卓越乘坐舒适性的牌，赢得了那些将原创性和幸福感置于一切之上的消费者的青睐。
结论
雪铁龙C4毕加索不仅仅是一辆车，它是一个美好回忆的生成器。这是一种将人置于一切中心的汽车类型的大胆而成功的赌注。它的遗产是证明了家庭用车不必无聊，而可以是一个鼓舞人心、明亮且极其舒适的空间。即使在今天，它仍然传达着一种独特的头等舱旅行的感觉，目的地与旅途本身的乐趣同等重要。