Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
功率
109马力
扭矩
240Nm
油耗
5.7l/100
排放
150g/km
0-100 km/h
13.2s
最高速度
180km/h
重量
1574kg
价格
22,800€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
500 L
60 L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP CMP SX · 109 CV (2007-2008)
一般描述
2007年的雪铁龙C4毕加索不仅仅是一辆小型货车，它更是一种意图的声明。这款被称为“Visiospace”的汽车，为家庭生活带来了光明和空间，将每一次旅程都变成了全景般舒适的体验。在一个亟需创新和激情的细分市场中，它带来了一股清新的空气。
驾驶体验
驾驶C4毕加索就像漂浮在一个玻璃泡泡里。悬挂系统精致地将舒适性放在首位，以一种令人平静的平顺性吸收路面的不平。109马力的HDi发动机足以轻松应对日常使用，尽管自动手动变速箱（CMP）因其悠闲的操作方式需要一段适应期。不要寻求运动性，而是一个滚动的庇护所，在这里，外部的压力因其令人难以置信的明亮度和安静的行驶而消失。
设计和美学
雪铁龙以近乎概念性的设计打破了常规。与车顶融为一体的全景挡风玻璃是其最具标志性和决定性的特征，创造了无与伦比的空间感。在内部，大胆的设计延续到了固定轮毂的中央集控式方向盘和看起来像来自宇宙飞船的全数字中央仪表盘。每一条线条和每一个解决方案都旨在最大化车内的幸福感，使车厢成为一个真正的滚动客厅。
技术和特点
在当时，C4毕加索走在了前沿。电动手刹、自动空调或坡道起步辅助系统在其同类产品中是罕见的奢侈品。中央屏幕以清晰和未来的方式整合了信息，而CMP变速箱虽然备受争议，却代表了普及无离合器踏板驾驶的尝试。这是一款旨在通过巧妙的解决方案让生活更轻松的汽车。
竞争
在一个由雷诺风景的实用主义和大众途安或福特C-MAX的沉稳所主导的市场中，C4毕加索在另一个联盟中竞争：情感与设计的联盟。当其竞争对手专注于纯粹、刻板的功能性时，雪铁龙提供了不同的体验，押注于独特的内部氛围和卓越的乘坐舒适性，使其成为那些既重视目的地也重视旅程本身的人的选择。
结论
2007年的雪铁龙C4毕加索不仅仅是一辆家用车；它是一个时代的轮上记忆，那个时代品牌敢于梦想。它是一款将乘客的福祉置于一切之上的车辆，证明了小型货车可以是实用的、舒适的，最重要的是，鼓舞人心的。对于那些为家人尋找光明和舒适避风港的人来说，这是一个勇敢的选择。