Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
功率
109马力
扭矩
240Nm
油耗
5.5l/100
排放
145g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
180km/h
重量
1564kg
价格
21,670€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
500 L
60 L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP Premier · 109 CV (2008-2009)
一般描述
2007年的雪铁龙C4毕加索不仅仅是另一款小型货车；它是这个法国品牌大胆的意图宣言。在一个由功能性但可预测的设计主导的市场中，这款车像一个光与舒适的泡泡一样闯入，一个滚动的庇护所，旨在让每一次家庭旅行都感觉像一次特殊的体验，而不仅仅是一次单纯的转移。
驾驶体验
在方向盘后面，C4毕加索将您包裹在一种平静和安宁的氛围中。其109马力的HDi发动机不追求速度记录，而是旨在提供平稳、安静且极其经济的驾乘体验。悬挂系统以一种让您感觉像在路上漂浮的细腻方式过滤掉路面的不平。它不是一辆在弯道中寻求刺激的汽车，而是通过其巨大的全景挡风玻璃欣赏风景，感觉外部世界的压力被抛在脑后的汽车。这是一个邀请，让您以轻松的方式驾驶，将乘客的福祉置于一切之上。
设计和美学
设计是它的灵魂。其概念被称为“Visiospace”，基于光线和空间。与车顶融为一体的全景挡风玻璃、纤细的前柱和宽大的窗户创造了无与伦比的宽敞感和视野，几乎就像在一个移动的观景台中。其圆润流畅的形状在当时是未来主义的，打破了竞争对手的立方体美学。在内部，中央数字仪表板和固定中心集控式方向盘加强了置身于为家庭舒适而设计的宇宙飞船中的感觉。
技术和特点
在当时，C4毕加索处于前沿。仪表板中央的全数字仪表、自动电子手刹或四区空调都是使其与众不同的元素。虽然它缺少当今的触摸屏，但其通过创新的固定中心集控式方向盘和大量的储物格对人体工程学的关注，展示了一种旨在让车上生活更轻松、更有条理的技术。
竞争
在竞争激烈的小型MPV细分市场中，它面临着像雷诺风景这样的巨头，这是其永恒的法国竞争对手，提案相似但设计更为保守。福特C-MAX提供了更具活力和敏捷的驾驶体验，吸引了那些不想放弃某些运动感的人。与此同时，大众途安代表了德国的稳重和制造质量。面对它们，C4毕加索打出了大胆、情感化设计和无与伦比的内部明亮度的牌。
结论
雪铁龙C4毕加索是一辆在心中留下印记的汽车。它不仅仅是一种交通工具，更是一个生活和分享的空间。它的遗产是证明了家用车不必无聊，通过将舒适、光线和福祉置于一切的中心，重新定义了旅行的概念。对于那些明白旅程中真正的奢侈是车内度过的时间质量的人来说，这是一个明智而有灵魂的选择。