Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
功率
150马力
扭矩
240Nm
油耗
7.4l/100
排放
176g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
204km/h
重量
1581kg
价格
27,120€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
500 L
60 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C4 Picasso THP 150 CMP Exclusive Plus · 150 CV (2008-2009)
一般描述
2007年的雪铁龙C4毕加索不仅仅是另一辆小型货车;它是一场真正的车轮上的革命。它的到来重新定义了家庭旅行的概念,专注于亮度、空间和一种打破一切既定规则的自由感。它是一个关于幸福和舒适的承诺,一辆从内到外为每一位乘客着想而设计的汽车。
驾驶体验
驾驶C4毕加索就像在宁静的泡泡中滑行。150马力的THP发动机提供平稳而渐进的响应,非常适合轻松地行驶数英里。然而,真正的明星是悬挂系统,它以精湛的技艺过滤掉路面的不平,让你感觉像在漂浮。不要寻求运动性,而是追求卓越的舒适性和无与伦比的内心平静,并通过令人难以置信的视野得到放大。CMP自动变速箱虽然在轻松驾驶时很舒适,但如果我们要求速度,它可能会显得有些缓慢和犹豫,这是为其概念付出的一个小代价。
设计和美学
它的设计是纯粹的大胆和情感。“Visiospace”全景挡风玻璃是一件延伸至车顶的艺术品,让驾驶室充满光线,并与外界建立独特的联系。其卵形和未来主义的轮廓打破了竞争对手的方形形状。在内部,固定轮毂方向盘和中央数字仪表盘让你感觉像在驾驶一辆概念车,一个来自未来的移动客厅,让每一次旅行都变得特别。
技术和特点
在当时,C4毕加索是一个技术展示橱窗。诸如自动电子驻车制动、坡道起步辅助或带有中央控制的固定轮毂方向盘等创新展示了雪铁龙的雄心。全数字仪表盘是一种意图的声明,其先进的空调系统也是如此。尽管CMP自动手动变速箱的操作有些奇特,但它是自动化和舒适性承诺的一部分。
竞争
在这样一个竞争激烈的细分市场中,C4毕加索面临着老牌巨头。雷诺风景是其天然的宿敌,而福特C-MAX提供了更具动感的驾驶感受,大众途安则代表了稳重和德国品质。我们也不能忘记欧宝赛飞利及其多功能性。面对所有这些对手,雪铁龙打出了一张独特且无与伦比的牌:情感设计和创造了自己类别的乘坐舒适性。
结论
雪铁龙C4毕加索是那种能在心中留下印记的汽车之一。选择它不仅仅是出于理性,更是出于对车上将要经历的旅程和体验的想象和情感。它是一位勇敢的先驱,将车内生活质量置于所有其他考虑之上。尽管存在一些机械上的怪癖,但它的遗产是为家庭创造了一个充满光明、舒适和幸福的空间,一辆不仅仅是运送你,更是照顾你的汽车。




