Citroën C4 Picasso HDi 138 FAP CMP LX Plus · 136 CV (2008)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën C4 Picasso - Vista 1
Citroën C4 Picasso - Vista 2
Citroën C4 Picasso - Vista 3
Citroën C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso

功率

136马力

扭矩

270Nm

油耗

6.1l/100

排放

159g/km

0-100 km/h

12.4s

最高速度

195km/h

重量

1656kg

价格

22,550

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Automático 6v

驱动方式

FWD

座位

5 / 5 门

后备箱

500 L

油箱

60 L

功率

100 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率136 CV / 100 kW
最大扭矩270 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Automático 6v

容量

油箱60 L
后备箱500 L

详细分析 Citroën C4 Picasso HDi 138 FAP CMP LX Plus · 136 CV (2008)

一般描述

2007年的雪铁龙C4毕加索不仅仅是另一款小型货车;它是一项大胆的意向声明,重新定义了家庭旅行的概念。它的到来为该细分市场带来了光线、空间和如同漂浮在沥青路面上的乘坐舒适感,将其乘员包裹在幸福感和前卫设计的泡沫中。

驾驶体验

驾驶C4毕加索是一种抚慰心灵的体验。其136马力的HDi发动机与手自一体变速箱相匹配,优先考虑平顺性和低油耗,而非运动性。方向盘的感觉是控制和放松,悬挂系统以精湛的细腻度吸收路面不平。但真正的魔力在于其全景挡风玻璃,它让您沉浸在风景中,将每一次旅程都变成一场视觉盛宴。

设计和美学

它的设计完全打破了常规。外观上,巨大的“Visiospace”挡风玻璃和流畅的线条,看起来就像是从概念车上取下来的。在内部,驾驶舱是光线和模块化的圣殿。中央固定集线器方向盘和中央数字仪表不仅创新,还释放了视觉空间,营造出一种通透和未来主义的氛围。每一个细节都旨在最大化空间感。

技术和特点

在当时,C4毕加索处于技术前沿。它融合了电动驻车制动、坡道起步辅助和创新的CMP手自一体变速箱等解决方案。集中式数字屏幕是该车的技术核心,清晰易懂地汇集了所有信息。尽管其系统在今天看来可能很简单,但在当时,它们代表了家用车中驾驶员与车辆之间互动的质的飞跃。

竞争

在一个竞争激烈的市场中,它面临着像雷诺风景(Renault Scénic)这样的巨头,后者是其在追求完美模块化方面的永恒对手。它还与提供更动态驾驶体验的福特C-MAX以及朴实而做工精良的大众途安(Volkswagen Touran)竞争。面对它们,C4毕加索打出了情感、大胆设计和无与伦比舒适性的牌。

结论

雪铁龙C4毕加索是一辆令人记忆深刻的汽车。它的构思由内而外,将家庭的福祉置于一切的中心。其美学上的大胆、令人难以置信的内部明亮度和乘坐舒适性创造了一款远不止是交通工具的车辆:它是一个生活和分享的空间。一个完美体现雪铁龙“Créative Technologie”理念的真正带轮子的家。