Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
功率
136马力
扭矩
270Nm
油耗
6.1l/100
排放
159g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
195km/h
重量
1656kg
价格
24,250€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
500 L
60 L
100 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C4 Picasso HDi 138 FAP CMP SX · 136 CV (2007-2008)
一般描述
2007年的雪铁龙C4毕加索不仅仅是一辆小型货车，它更是一种意图的声明。它的到来重新定义了家庭旅行的概念，将乘客包裹在光明与舒适的泡泡中，打破了竞争对手的沉闷。这是一辆由内而外设计的汽车，每一次旅程都成为一次全景体验。
驾驶体验
在方向盘后，C4毕加索传达出一种掌控感和宁静感。其136马力的HDi发动机提供了可靠且积极的响应，非常适合满载旅行而无压力。然而，CMP自动手动变速箱的特点是换挡缓慢且有些突兀，鼓励一种轻松和预见性的驾驶风格。悬挂系统专注于最大程度的舒适性，以非凡的平顺性过滤掉路面不平，尽管代价是在弯道中存在明显的车身侧倾。它不是一辆寻求刺激的汽车，而是在绝对平静的氛围中享受风景和陪伴的汽车。
设计和美学
设计是它的灵魂。“Visiospace”概念体现在一个与车顶融为一体的巨大全景挡风玻璃上，使驾驶室充满了无与伦比的光线和空间感。坐在里面就像置身于一个滚动的观景台。内饰配有中央数字仪表盘和中央固定集控式方向盘，看起来就像科幻电影里的东西。在外部，其圆润流畅的造型赋予了它独特、友好和未来主义的个性，并且以令人钦佩的尊严老化。
技术和特点
在当时，C4毕加索是一个技术展示窗口。除了其创新的仪表盘，它还集成了旨在简化车上生活的解决方案，例如自动电子手刹、双区气候控制或坡道起步辅助。CMP变速箱本身虽然不完美，但代表了普及自动变速箱的努力。这是一辆满载为家庭日常生活设计的智能细节的汽车。
竞争
它在当时最受欢迎的细分市场面临着激烈的竞争。其最大的竞争对手是该类别的王者雷诺风景（Scénic）。它还与提供更动态驾驶体验的福特C-MAX、以其沉稳和德国制造质量著称的大众途安（Touran）以及欧宝赛飞利（Zafira）竞争。与它们相比，毕加索始终以其美学上的大胆和无与伦比的内部亮度脱颖而出。
结论
雪铁龙C4毕加索是一辆用心购买、与家人共享的汽车。它是对舒适和空间的颂歌，一辆将乘客的福祉置于纯粹性能之上的汽车。尽管其自动变速箱有其特殊之处，但其内部氛围、实用性和富有远见的设计使其成为现代经典。它不仅仅是一辆汽车；它是无数家庭记忆的滚动舞台，一个能看到世界的客厅。