Citroën C4 Picasso 2.0i 16v CMP Exclusive Plus · 140 CV (2008)

2007
Gasolina
FWD
Automático 6v
Citroën C4 Picasso - Vista 1
Citroën C4 Picasso - Vista 2
Citroën C4 Picasso - Vista 3
Citroën C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso

功率

140马力

扭矩

200Nm

油耗

8l/100

排放

190g/km

0-100 km/h

11.3s

最高速度

195km/h

重量

1586kg

价格

26,300

技术摘要

燃料

Gasolina

变速箱

Automático 6v

驱动方式

FWD

座位

5 / 5 门

后备箱

500 L

油箱

60 L

功率

103 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率140 CV / 103 kW
最大扭矩200 Nm
燃料类型Gasolina
变速箱Automático 6v

容量

油箱60 L
后备箱500 L

详细分析 Citroën C4 Picasso 2.0i 16v CMP Exclusive Plus · 140 CV (2008)

一般描述

2007年的雪铁龙C4毕加索不仅仅是一辆小型货车,它更是一种宣言。在一个功能齐全但可预测的家用车世界里,雪铁龙推出了一款公路上的宇宙飞船,一辆承诺将每一次旅程都变成光明舒适体验的汽车。凭借其140马力的2.0i发动机和创新的自动手动变速箱,C4毕加索展现了自己作为一个大胆且充满个性的选择。

驾驶体验

驾驶C4毕加索就像沉浸在一个宁静的泡泡里。140马力的发动机足够轻松地驱动整车,但其真正的目的不是速度,而是宁静的旅程。悬挂系统以精湛的平顺性过滤掉路面的不平,营造出一种在路面上漂浮的感觉。CMP变速箱虽然不如现代自动变速箱那么精致,但在日常使用中提供了不可否认的舒适性。最令人震撼的感觉是空间感和光线感,这要归功于其巨大的全景挡风玻璃,它让你以前所未有的方式与风景相连。

设计和美学

C4毕加索的设计是它的灵魂。其概念被称为“Visiospace”,基于光线和视野。与车顶融为一体的全景挡风玻璃、纤细的前柱以及其圆润、未来主义的造型,使其看起来像一辆行驶中的概念车。在车内,革命继续进行,配备了中央数字仪表盘和标志性的中央固定集控式方向盘。这是一个勇敢的设计,为乘客的福祉而构思,将内部氛围置于一切之上。

技术和特点

在当时,C4毕加索处于领先地位。自动手动变速箱(CMP)是一个巧妙的解决方案,旨在将手动挡的效率与自动挡的舒适性结合起来。驾驶位置,凭借其中央数字仪表和固定集控式方向盘,是一项人体工程学和技术的壮举。此外,它还集成了先进的舒适和安全功能,如电子手刹或某些版本中的后空气悬挂,展示了雪铁龙致力于为驾驶员服务的创新精神。

竞争

在竞争激烈的紧凑型小型货车市场中,C4毕加索面临着巨头。其主要对手是该类别的王者雷诺风景。它还与提供更动态和运动驾驶体验的福特C-MAX以及代表着稳重和德国制造品质的大众途安竞争。面对它们,雪铁龙打出了激进设计、极致舒适和无与伦比的空间感这张牌。

结论

雪铁龙C4毕加索2.0i CMP远不止是一辆家用车;它是一种体验。对于那些重视舒适、光线和打破常规的设计胜过纯粹性能的人来说,这是不二之选。它代表了雪铁龙的精髓:创新、大胆和对舒适性的执着追求。尽管其自动变速箱需要一段适应期,但它留下的记忆是一个移动的客厅,一个柏油路上的和平避风港,将家庭旅行变成了一场全景冒险。