Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
功率
111马力
扭矩
285Nm
油耗
5.2l/100
排放
137g/km
0-100 km/h
13.3s
最高速度
181km/h
重量
1495kg
价格
25,490€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
500 L
60 L
82 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C4 Picasso Exclusive Plus HDi 110 CMP6 · 111 CV (2010-2011)
一般描述
2011年的雪铁龙C4毕加索不仅仅是一辆小型货车；它是一份关于家庭旅行应有样貌的意向声明。这款车诞生于“Visiospace”概念之下，将乘客包裹在光线与舒适的泡泡中，重新定义了旅行体验，将每一次旅程都变成了欣赏风景和享受陪伴的时刻。
驾驶体验
驾驶时，最主要的感觉是漂浮感。其极其平顺的悬挂系统以一种将您与外界隔绝的细腻方式吸收路面不平。111马力的HDi发动机足以应对平静的家庭式节奏，但CMP6自动手动变速箱以其缓慢且有时生涩的换挡定义了车辆的特性，鼓励一种悠闲的驾驶风格。不要寻求运动性；在这里，奢华是宁静和行驶的安静。
设计和美学
它的设计在当时是一股清新的空气，几乎具有未来感。巨大的全景挡风玻璃延伸至车顶，让车厢充满了令人难以置信的光线，并提供了无与伦比的视野。在内部，模块化是王道，拥有三个独立的后排座椅和一个简约的仪表板，中央是数字仪表。这是一个由内而外构思的设计，乘客的福祉是最高优先级。
技术和特点
在当时，C4毕加索提供了丰富的设备。电动驻车制动、双区气候控制或停车传感器等功能是其吸引力的一部分。中央数字仪表和带有固定中央控制装置的方向盘是雪铁龙的技术标志。然而，其CMP6自动变速箱的技术，虽然是实现经济自动化的一种尝试，但由于其缓慢和缺乏精致感，今天感觉已经过时。
竞争
在一个竞争非常激烈的细分市场中，其主要对手一直是雷诺风景（Scénic），两者共享舒适和实用的理念。福特C-MAX为那些不想放弃驾驶感受的人提供了更敏捷、更动感的驾驶体验。另一方面，大众途安（Touran）代表了德国的稳重和制造质量，而西亚特Altea XL则带来了更具运动感的西班牙设计风格。
结论
雪铁龙C4毕加索是对空间、光线和家庭舒适的颂歌。它是一辆以其内心而非肾上腺素赢得您青睐的、具有压倒性个性的汽车。它的车厢是一个生活和旅行的绝佳场所，尽管其自动变速箱需要一个适应期，但它作为家庭用车的优点是如此强大，使其成为一个难忘且极具人情味的选择。这是一辆用来创造回忆的汽车。