Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
功率
111马力
扭矩
285Nm
油耗
5.2l/100
排放
137g/km
0-100 km/h
13.3s
最高速度
181km/h
重量
1495kg
价格
23,190€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
500 L
60 L
82 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C4 Picasso Exclusive HDi 110 CMP6 · 111 CV (2010-2011)
一般描述
2011年的雪铁龙C4毕加索是法式家庭MPV愿景的化身：一款将空间、光线和旅行舒适度作为绝对主角的汽车。这款Exclusive版本配备了111马力的HDi发动机和CMP手自一体变速箱，承诺提供轻松高效的驾驶体验，其设计令人过目不忘，感觉就像一个移动的客厅。
驾驶体验
在方向盘后，C4毕加索将您包裹在宁静的氛围中。悬挂系统以非凡的平顺性过滤掉路面不平，将乘客的福祉置于任何运动追求之上。111马力的柴油发动机足以应对家庭使用，尽管并无惊艳之处。最苦乐参半的感觉来自手自一体变速箱（CMP），其换挡的缓慢和顿挫感打破了整体的和谐，要求驾驶员有耐心并提前预判。其全景挡风玻璃提供的令人难以置信的视野，创造了同级别中独特的自由感和宽敞感。
设计和美学
C4毕加索的设计无疑是其最令人难忘和最具情感的特征。其概念被称为'Visiospace'，基于一个充满光线的驾驶舱，这得益于延伸至车顶的巨大全景挡风玻璃。其圆润流畅的造型避免了攻击性，传达出一种友好而未来的形象。在内部，中央数字仪表盘和众多的储物格增强了其创新和极其务实的特性，创造了一个为家庭而设计的起居空间。
技术和特点
在当时，C4毕加索Exclusive版提供了卓越的技术装备。中央集成的数字仪表盘是一种意图的声明，清晰而现代地汇集了所有信息。双区自动空调、电子手刹或停车传感器等功能使车上生活更加轻松。配备微粒过滤器并符合欧5标准的1.6 HDi发动机效率很高，但最具争议的技术是其CMP变速箱，这是一种自动化的尝试，但未能达到传统自动变速箱的平顺性。
竞争
在一个竞争激烈的市场中，C4毕加索面临着重量级的对手。其天生的宿敌雷诺风景（Scénic）提供了非常相似的模块化和舒适性概念。福特C-MAX则选择了更敏捷的动态性能和更具参与感的驾驶体验。另一方面，西亚特Altea带来了更具运动感的设计风格，而大众途安则代表了更稳重的选择，具有更高的制造质量和更传统保守的 enfoque。
结论
雪铁龙C4毕加索是一款个性鲜明的汽车，专为那些既重视旅程又重视目的地的人设计。它是对舒适、明亮和家庭生活的颂歌。其大胆的设计和多功能、温馨的内饰是其巨大的成功之处，尽管其手自一体变速箱是其最大的弱点，但仍能赢得人们的喜爱。这是一款情感多于理性的购买选择，一辆能够让每次出行都感觉特别而与众不同的汽车，留下了不可磨灭的印记。