Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
功率
114马力
扭矩
285Nm
油耗
4l/100
排放
105g/km
0-100 km/h
12.3s
最高速度
189km/h
重量
1370kg
价格
25,980€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
537 L
55 L
84 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C4 Picasso Intensive Plus e-HDi 115 Airdream ETG6 · 114 CV (2015)
一般描述
2013年的雪铁龙C4毕加索不仅仅是一辆小型货车，它更是一种意图的声明。这款车旨在重新定义家庭旅行的概念，将乘客包裹在光线、舒适和前卫设计的泡泡中。凭借其114马力的e-HDi柴油发动机，它承诺了高效率和一种宁静、近乎未来的驾驶体验，让您感觉置身于一个移动的休息室。
驾驶体验
驾驶这辆C4毕加索，就是沉浸在一种绝对宁静的体验中。悬挂系统似乎漂浮在沥青路面上，以一种唤起魔毯感觉的平滑度过滤掉路面的不平。114马力的发动机虽然不具爆发力，但以令人钦佩的轻松和极低的油耗驱动车辆，非常适合长途无压力的旅行。ETG6自动变速箱优先考虑舒适性而非速度，鼓励一种轻松的驾驶风格。但真正的刺激来自于其全景挡风玻璃和巨大的玻璃表面，它们让驾驶室充满光线，并提供了与景观无与伦比的连接感。
设计和美学
C4毕加索的设计领先于时代，是一次大胆的突破，至今看来仍然很现代。其带有分体式车灯的前脸，顶部配有纤细的LED日间行车灯，开创了许多人会追随的潮流。流畅的线条和高腰线赋予了它优雅而富有科技感的轮廓。在内部，“阁楼”概念体现在一个极简干净的仪表板上，由两个集中所有信息的数字屏幕主导。这是一个开放、智能和温馨的空间，让您感觉置身于更高级别的车辆中。
技术和特点
在当时，C4毕加索是一个技术展示窗口。其双屏界面是亮点：一个12英寸的全景屏幕用于仪表显示，另一个7英寸的触摸屏用于管理气候控制、多媒体和导航。这个解决方案使中控台摆脱了按钮，创造了一个非常干净的环境，尽管有时需要将视线从道路上移开。它集成了先进的驾驶辅助系统，如盲点监控系统、360度摄像头或停车辅助系统，这些在其细分市场中不常见的功能，增强了其创新特性。
竞争
在紧凑型小型货车的竞争激烈的舞台上，C4毕加索面临着重量级对手。雷诺风景是其天然的头号敌人，同样注重模块化和舒适性。福特C-MAX提供了更敏捷和有趣的驾驶动态，吸引了那些不想放弃驾驶乐趣的父母。而大众途安则代表了稳重、德国的制造质量和更传统的方法。面对它们，毕加索打出了情感设计、内部明亮度和无与伦比的乘坐舒适性这张牌。
结论
雪铁龙C4毕加索远不止是一种简单的交通工具；它是一种旅行体验。这是一款从内到外设计的汽车，乘客的福祉是最高优先级。其大胆的设计、明亮的驾驶室和丝滑的乘坐感，使其成为重视舒适和独创性的家庭的独特选择。尽管其自动变速箱需要适应，触摸界面也有待改进，但对于一辆能将每次出行都变成快乐时刻的汽车来说，这些都是小小的代价。这是一个现代经典，证明了家用车可以既实用又极具启发性。