Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
功率
165马力
扭矩
240Nm
油耗
5.6l/100
排放
129g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
210km/h
重量
1385kg
价格
24,060€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
537 L
57 L
121 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C4 Picasso Intensive THP 165 S&S Aut. · 165 CV (2014-2015)
一般描述
2013年的雪铁龙C4毕加索不仅仅是又一辆小型货车；它是一份意向声明，是一艘为家庭而降临、旨在改变游戏规则的太空飞船。凭借其165马力的THP汽油发动机和自动变速箱，它承诺了一段既平稳又激动人心的旅程，将乘客包裹在光与舒适的泡泡中。
驾驶体验
坐进C4毕加索的驾驶座，就像进入了一个平静的维度。悬挂系统以精湛的技艺过滤掉路面的不平，让你忘记外界的压力，始终将乘坐舒适性放在首位。165马力的发动机以惊人而安静的能量响应，得益于极低转速下即可获得的扭矩，以意想不到的敏捷性驱动整车。它不是一辆跑车，但推背感令人满意，自动变速箱以流畅的方式管理档位，让人渴望在不感疲倦的情况下吞噬里程。近乎360度的全景视野让驾驶舱充满阳光，并与风景建立了独特的联系。
设计和美学
雪铁龙用这款设计打破了所有常规。其前脸将日间行车灯与主大灯分开，赋予了它一种未来感十足且一眼就能认出的外观。Zenith全景挡风玻璃几乎延伸到前排乘客的头顶上方，创造出无与伦比的空间感和自由感。在内部，“科技阁楼”的概念在一个由两个数字屏幕主导的极简主义仪表板上得以实现，取消了按钮，营造出一种干净、前卫的氛围。其带有三个独立后排座椅的模块化设计，使其成为任何家庭冒险的完美盟友。
技术和特点
在当时，C4毕加索感觉就像一辆来自未来的汽车。大型12英寸中央屏幕上的全数字仪表盘非常壮观，允许您根据自己的喜好定制信息。其正下方是一个7英寸的触摸屏，集中控制着空调、导航和多媒体系统，这是一个大胆的解决方案，清除了中控台上的物理控制按钮。此外，还有启停系统，有助于控制城市油耗，证明了效率与空间和动力并不矛盾。
竞争
在竞争激烈的市场中，C4毕加索面临着雷诺风景、福特C-MAX和大众途安等强大对手。当风景注重实用性、途安注重德国的稳重和品质时，雪铁龙则在自己的联盟中比赛。没有一款车能与其美学上的大胆或其内部提供的令人难以置信的明亮度和空间感相媲美。C4毕加索不仅仅是一种交通工具；它是一种感官体验，是其更保守的竞争对手无法复制的。
结论
雪铁龙C4毕加索THP 165远不止是一辆家用车；它是一个滚动的避难所，一个拥有全景视野的客厅，改变了旅行的概念。对于那些将设计、光线和舒适置于一切之上的人来说，这是内心的选择。这款车证明了实用性不必乏味，每一次出行都可以成为一次小而伟大的体验，在整个家庭的记忆中留下不可磨灭的印记。