Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
功率
150马力
扭矩
370Nm
油耗
4.3l/100
排放
112g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
207km/h
重量
1490kg
价格
27,710€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
537 L
55 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C4 Picasso Feel BlueHDi 150 EAT6 · 150 CV (2015-2016)
一般描述
2015年的雪铁龙C4毕加索不仅仅是一辆小型货车，它更是一种意图的声明。它代表了一个品牌的胆识，该品牌决定重塑家庭旅行的概念，将其包裹在前卫的设计和卓越的舒适性之中。这个版本配备了强大的150马力BlueHDi发动机和顺滑的EAT6自动变速箱，承诺在性能和效率之间实现完美平衡，成为一个车轮上的避难所。
驾驶体验
在方向盘后面，感觉是控制和宁静。凭借其370牛米的扭矩，150马力的柴油发动机从低转速起就以强大而安静的力量推动，使超车和长途旅行变得轻而易举。EAT6自动变速箱换挡精致细腻，始终将舒适性放在首位。悬挂系统似乎将您与外界隔离开来，过滤掉路面的不平，营造出一种愉悦的漂浮感。这是一款不鼓励超速，而是鼓励欣赏风景和陪伴的汽车。
设计和美学
它的美学打破了常规，至今仍感觉现代。双层灯光标志赋予它技术感和独特的外观，而全景挡风玻璃延伸至车顶，让令人惊叹的光线和空间感充满整个车厢。在内部，“车轮上的阁楼”概念通过一个由两个中央屏幕和卓越模块化设计主导的极简主义仪表板得以实现。每一个细节都旨在最大化车内的视野和幸福感。
技术和特点
C4毕加索是驾驶舱数字化的先驱。上方的12英寸屏幕上的全数字仪表盘和下方的7英寸触摸屏（集成了气候控制、导航和多媒体功能）创造了一个未来主义的环境。尽管将如此多的功能集中在触摸屏上需要一个短暂的适应期，但结果是一个干净整洁的内饰。启停系统有助于控制城市油耗，证明了技术也为效率服务。
竞争
在一个竞争激烈的细分市场中，它面临着强大的对手。福特C-MAX提供了更灵活和运动的驾驶体验，雷诺风景以其独特的设计和模块化方法竞争，而大众途安则代表了稳重、制造质量和非常充分利用的内部空间。与它们相比，C4毕加索以其压倒性的个性、无与伦比的乘坐舒适性和任何对手都无法复制的内部亮度脱颖而出。
结论
这辆雪铁龙C4毕加索远不止是一种简单的交通工具；它是一种旅行体验。对于那些希望摆脱传统，并将舒适、光线和空间置于首位的人来说，这是理想的选择。充满活力的BlueHDi 150发动机和EAT6变速箱的组合使其成为一个不知疲倦的旅行者，能够以极低的油耗和卓越的舒适度行驶数公里。这是一辆照顾乘客的汽车，一个将每次旅程都变成快乐时刻的滚动圣殿。