Especificaciones y análisis del Citroën C4
功率
109马力
扭矩
240Nm
油耗
4.5l/100
排放
120g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
192km/h
重量
1368kg
价格
17,449€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
320 L
60 L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C4 5p VTN@v HDi 110 FAP CMP · 109 CV (2010)
一般描述
第一代雪铁龙C4是一项意图宣言，一款敢于在竞争激烈的细分市场中打破常规的汽车。这个版本配备了高效的109马力HDi发动机和独特的自动手动变速箱（CMP），代表了在极低油耗和品牌标志性驾乘舒适性之间寻求平衡的成果。它不仅仅是一辆载你前行的车，更是在你坐上驾驶座的那一刻起，就将你包裹在一种与众不同的体验之中。
驾驶体验
驾驶这辆C4是一种平顺与经济的体验。1.6升HDi发动机凭借其良好的扭矩，从低转速起就果断发力，其响应性和极低的油耗使日常通勤成为一种乐趣。悬挂系统巧妙地过滤掉路面不平，将舒适性置于运动性之上。然而，CMP变速箱定义了驾驶体验；它需要一个适应期来理解其换挡间隙并预判换挡，提供了一种轻松的驾驶方式，但如果寻求即时响应，可能会感觉迟缓。它不是一辆用来赛车的车，而是用来宁静高效地享受旅程的车。
设计和美学
在视觉上，C4是一场革命。其圆润的轮廓和分离式后窗玻璃赋予了它独特的个性，至今仍引人注目。但真正的大胆之处在于内部。中央集控式方向盘（当方向盘转动时，中央部分保持不动）和半透明的中央数字仪表盘营造出一种未来感和整洁的氛围。这是一个勇敢的设计，旨在与众不同，并提供超常规的人体工程学和视野，与驾驶员建立起一种特殊的联系。
技术和特点
在当时，C4走在技术前沿。带有固定中央控制装置的方向盘是一项旨在提高安全性和功能访问性的工程壮举。数字仪表盘、限速器和巡航控制，以及此版本中用于减少排放的微粒过滤器（FAP），都展示了雪铁龙对创新的承诺。CMP变速箱本身虽然备受争议，但它是一项旨在实现手动变速箱自动化并降低油耗的技术赌注，是当今高效变速箱的先驱。
竞争
在C级车市场的核心地带，雪铁龙C4面临着大众高尔夫、福特福克斯、雷诺梅甘娜和西雅特Leon等巨头的竞争。当高尔夫提供稳重和感知质量，福克斯以更具动态的底盘脱颖而出时，C4则以其前卫的设计和卓越的舒适性打出了自己的牌。对于那些希望摆脱可预测性、并珍视强烈个性和车内幸福感高于一切的人来说，它是一个另类选择。
结论
雪铁龙C4 HDi 110 CMP是一款具有独特灵魂的汽车。它并不完美，其自动手动变速箱需要耐心，但作为回报，它提供了创造历史的设计、卓越的驾乘舒适性以及至今仍令人钦佩的燃油效率。对于欣赏独创性、重视日常节约并理解驾驶不必总是竞赛的驾驶者来说，它是理想的选择。这是一款在十多年后，仍然是雪铁龙独创性和创造力证明的汽车。