Especificaciones y análisis del Citroën C4
功率
114马力
扭矩
285Nm
油耗
3.7l/100
排放
95g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
190km/h
重量
1280kg
价格
17,500€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
408 L
60 L
84 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C4 e-HDi 115 Airdream Tonic · 114 CV (2013-2015)
一般描述
2011年的雪铁龙C4是紧凑型车市场中一次成熟而精致的进化。凭借e-HDi 115 Airdream Tonic版本，这个法国品牌在驾乘舒适性、效率和一丝优雅之间实现了崇高的平衡。这不仅仅是一辆车；它是一个旅行伴侣，旨在让您行驶数英里而无需担心钱包或背部，它声明了一辆理性和愉悦的汽车应该是什么样子。
驾驶体验
在方向盘后，C4 e-HDi传达出一种平静和控制感。其114马力的柴油发动机虽然不追求速度记录，但凭借其充沛的扭矩，从低转速起就展现出惊人的能力。这是一款鼓励轻松驾驶风格的汽车，悬挂系统巧妙地过滤掉路面颠簸，让您感觉仿佛置身于一个舒适的泡泡中。六速手动变速箱精准，其齿比经过完美调校，以充分利用发动机的效率，使每次旅程都成为平稳而经济的体验。
设计和美学
这一代C4的设计摒弃了其前身的古怪之处，采用了更流畅、优雅和永恒的线条。其紧凑型轿车的轮廓和谐，传达出一种坚固感。在内部，质量的飞跃是显而易见的：触感舒适的材料、组织良好的仪表板以及从一开始就欢迎您的周到人体工程学设计。空间是其巨大的成功之一，拥有一个408升的后备箱，感觉像是属于更高级别的车型，证明了功能性与美观可以并存。
技术和特点
在其技术核心，跳动着e-HDi系统，这是当时雪铁龙的主要资产之一。这包括一个第二代启停系统，其运行速度快得令人难以置信且平稳，有助于实现极低的油耗。虽然它没有今天的大屏幕，但其设备在当时是全面的，配备了巡航控制、气候控制和功能强大的音响系统等功能，所有这些都专注于让车上生活更轻松、更愉快。
竞争
在紧凑型车的激烈战场上，雪铁龙C4面临着诸如大众高尔夫（该级别的王者）、福特福克斯（以其备受赞誉的动力性著称）、雷诺梅甘娜（其同胞对手）、西雅特Leon（带有运动气息）和欧宝雅特等巨头。面对它们，C4打出了极致舒适和出色柴油效率的牌，将自己定位为那些最看重舒适性的人的理想选择。
结论
雪铁龙C4 e-HDi 115是法国“savoir-faire”（专业技能）应用于日常用车的体现。对于任何寻找宽敞、极其节油、最重要的是舒适的车辆的人来说，这是一次明智且情感上令人满意的购买。它不假装是最快或技术最先进的，但它兑现了其承诺，以其同时代竞争对手难以匹敌的平顺与宁静将您带到目的地。一辆全面而均衡的汽车，优雅地老去。