Especificaciones y análisis del Citroën C4
功率
109马力
扭矩
240Nm
油耗
4.5l/100
排放
120g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
192km/h
重量
1368kg
价格
19,870€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 门
314 L
60 L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C4 Coupé HDi 110 FAP CMP VTR Plus · 109 CV (2006-2008)
一般描述
2005年的雪铁龙C4轿跑车不仅仅是一辆车，它更是一种宣言。在一个设计保守的时代，雪铁龙以一个大胆而充满未来感的方案打破了常规，捕捉了法国前卫精神的精髓。这辆车不仅将您带到目的地，更将您带入一个不同的汽车视野，一个以风格和原创性为主角的世界。
驾驶体验
驾驶着搭载109马力HDi发动机的C4轿跑车，您将体验到平顺而宁静的驾驶感受。它不追求极致的运动性，而是追求以卓越的舒适性和极低的油耗出行的乐趣。得益于其良好的扭矩，发动机从低转速起就表现出色，而CMP电控手动变速箱（尽管其逻辑带有时代烙印）则鼓励轻松驾驶。它是日常生活的忠实伴侣，也是高速公路上的里程吞噬者，在每个弯道都给您带来沉稳和安全感。
设计和美学
它的设计是纯粹的情感。轿跑车的轮廓，那急剧下降的车顶线条和由集成尾窗的扰流板分割的车尾，是一件至今仍能吸引眼球的移动艺术品。在车内，魔力继续上演：创新的中央固定集控式方向盘，将控制按钮集中在一起，并使安全气囊始终保持在正确位置；以及仪表板中央的半透明数字仪表。这是一个仿佛来自科幻电影的内饰，一个让您感觉与众不同的独特空间。
技术和特点
在当时，C4轿跑车是为驾驶员服务的技术集中体现。除了其独特的方向盘，它还提供了同级别中不常见的配置，如限速器和巡航控制、自动大灯和雨刮器，甚至在某些版本中还配备了车道偏离警示系统。电控手动变速箱（CMP）是在不牺牲效率的情况下普及自动变速箱舒适性的一次尝试，再次展示了该品牌的创新精神。
竞争
在竞争激烈的紧凑型车市场，C4轿跑车面临着大众高尔夫、西雅特Leon或欧宝Astra GTC等巨头的挑战。当其德国竞争对手选择沉稳和更具运动感的风格时，雪铁龙则在自己的赛道上驰骋。它的秘密武器不是原始动力，而是压倒性的个性、卓越的乘坐舒适性以及使其在同质化的市场中成为一个充满异国情调和魅力的选择的设计。
结论
雪铁龙C4轿跑车远不止是一辆二手车，它是汽车设计史上的一件作品。对于那些寻求经济、舒适，最重要的是，拥有大多数现代汽车所失去的灵魂和个性的车辆的人来说，它是完美的选择。驾驶它提醒我们，大胆与美丽可以并存，在柏油路和心中留下不可磨灭的印记。