Especificaciones y análisis del Citroën C4
功率
109马力
扭矩
240Nm
油耗
4.5l/100
排放
120g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
192km/h
重量
1368kg
价格
17,540€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 门
314 L
60 L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C4 Coupé HDi 110 FAP CMP VTR Plus · 109 CV (2008)
一般描述
第一代雪铁龙C4轿跑车是一份意向声明，它在一个保守的细分市场中打破了常规。凭借其109马力的HDi柴油发动机和CMP自动手动变速箱，这款VTR Plus版本旨在将迷人的风格与卓越的效率相结合，提供一个与众不同且充满个性的选择。
驾驶体验
驾驶时，C4轿跑车传递出一种雪铁龙特有的舒适与平顺感。1.6升HDi发动机凭借其良好的扭矩，从低转速起就提供果断的推力，使其成为理想的旅行伴侣，油耗低得惊人。它不是一辆纯粹的跑车；其加速是渐进的，而CMP变速箱虽然在城市自动模式下很舒适，但在快速换挡时会感觉有些慢。这是一辆让你享受旅程的汽车，感受着它以卓越的稳定性漂浮在沥青路面上。
设计和美学
这就是C4轿跑车成为传奇的地方。它的设计是一件至今仍能引人注目的前卫艺术品。分裂式的车尾，带有分割式后窗和回旋镖形状的尾灯，是其标志性特征。内饰也毫不逊色，革命性的中央集控式方向盘集成了多种功能，而位于仪表板中央的数字半透明仪表盘也独具一格。这是一种视觉和触觉上的体验，将您带入一辆概念车，一辆用心而非仅仅用理性设计的汽车。
技术和特点
在当时，C4处于技术前沿。除了其独特的仪表盘，它还可以配备同级别中不常见的配置，如车道偏离警示系统或随动转向氙气大灯。6速CMP自动手动变速箱是普及自动变速箱的一次尝试，提供了方向盘换挡拨片和序列模式，增添了一丝现代感，尽管其操作的平顺性不及后来的变速箱。
竞争
它与大众高尔夫、第二代西雅特Leon或欧宝雅特GTC等重量级选手在同一擂台上竞争。当其德国竞争对手主打沉稳、感知质量和更具动态感的驾驶体验时，C4轿跑车则打出了原创性、卓越的乘坐舒适性和无人能及的设计这张牌。这是对抗德国逻辑的情感选择。
结论
雪铁龙C4轿跑车 HDi 110 CMP不仅仅是一辆车；它是一件滚动的艺术品，是雪铁龙大胆创新的证明。它是一辆选择你，就像你选择它一样的汽车，非常适合那些希望脱颖而出、并重视舒适性和效率而非纯粹性能的人。其强烈的个性和独特的解决方案使其成为未来的经典，一辆留下不可磨灭印记的汽车。