Especificaciones y análisis del Citroën C4
功率
109马力
扭矩
147Nm
油耗
7.1l/100
排放
169g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
194km/h
重量
1275kg
价格
13,600€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
314 L
60 L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C4 Coupé 1.6i 16v 110cv Collection (2008)
一般描述
2005年的雪铁龙C4轿跑车是在一个通常保守的细分市场中的一次大胆呐喊。它不仅仅是一辆车，更是一种意图的声明，一辆敢于用似乎取自原型车的设计和解决方案打破常规的汽车。驾驶它就是拥抱法国品牌特有的原创性和创新精神，这种体验让你感觉与众不同。
驾驶体验
在方向盘后，1.6升、109马力的发动机感觉积极而可靠。它不追求速度记录，而是旨在提供平稳渐进的响应，非常适合日常使用和以惊人的宁静进行旅行。悬挂系统忠于雪铁龙的传统，以精湛的技艺过滤掉不平路面，将您与沥青隔离开来，使每次旅程都成为一次舒适的体验。这是一款邀请您享受旅程的汽车，其高贵且可预测的性能在每个弯道都激发信心。
设计和美学
它的设计是纯粹的情感。轿跑车的轮廓，以及那个非常个性化和大胆的尾部，被一个集成了后窗的扰流板一分为二，是一件至今仍能引人注目的艺术品。没有比它更独特的了。在内部，革命继续，其固定轮毂的中央集控式方向盘是一项天才之举，它将控制装置分组，并始终将安全气囊保持在理想位置。中央的、半透明且充满未来感的数字仪表盘让您沉浸在一种技术和前卫的氛围中，感觉就像在驾驶一艘宇宙飞船。
技术和特点
在当时，C4轿跑车是一个技术展示橱窗。除了其标志性的方向盘，它还为紧凑型车细分市场引入了前所未有的元素，如集成式香薰器或车道偏离警告系统，这是一个通常属于更高级别车型的主动安全功能。这种以舒适和安全为重点的技术民主化表明，创新与可负担的价格并不矛盾，从而与驾驶员建立了特殊的联系。
竞争
在竞争激烈的紧凑型车市场，它面临着大众高尔夫、福特福克斯或雷诺梅甘娜轿跑车等巨头。当其竞争对手选择德国的沉稳或更传统的设计时，C4轿跑车在另一个联盟中竞争——原创性和舒适性的联盟。它的主要武器不是原始动力，而是通过独特的设计和将福祉与独特性置于首位的车载体验来吸引人的能力。
结论
雪铁龙C4轿跑车远不止一辆二手车；它是汽车设计史上的一段篇章。它代表了一个雪铁龙敢于梦想并创造出一款既能激动人心又能带来惊喜的汽车的时代。对于那些不仅寻求交通工具，而且寻求一个具有压倒性个性的旅行伴侣的人来说，这是一个完美的选择，一个每次您坐上驾驶座都会让您感觉特别的现代经典。