Especificaciones y análisis del Citroën C4
功率
136马力
扭矩
320Nm
油耗
5.4l/100
排放
142g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
207km/h
重量
1450kg
价格
18,770€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
314 L
60 L
100 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C4 Coupé HDi 138 Collection · 136 CV (2006-2008)
一般描述
2005年的雪铁龙C4轿跑车不仅仅是一辆车，它是一个大胆的意图声明。在一个设计保守的时代，雪铁龙以一种融合了前卫风格和创新技术的方案打破了常规，尤其是在这个搭载了强大而高效的136马力HDi发动机的版本中，它承诺了强烈的激情和可控的油耗。
驾驶体验
在方向盘后面，C4轿跑车充满了活力。得益于其320牛米的充沛扭矩，2.0升柴油发动机从低转速起就以惊人的力量推动。每一次超车都变成了一种简单的形式，一个以安全和巨大的动力储备执行的动作，传递出极大的信心。尽管其底盘优先考虑了品牌特有的舒适性，但它并没有牺牲显著的敏捷性，让您可以在蜿蜒的道路上享受驾驶乐趣，提供愉快而稳定的驾驶体验，而不会成为一辆激进的跑车。它是一个不知疲倦的旅行伴侣，一个紧凑型的大型旅行车。
设计和美学
在视觉上，C4轿跑车是一件仍在吸引目光的滚动艺术品。它的轮廓是对原创性的颂歌，戏剧性的车顶线条最终形成一个令人难忘的尾部，其特点是分裂的后窗和挑战所有传统的尾灯。这是一个两极分化的设计；你要么爱它，要么不理解它，但它从未被忽视。在内部，革命继续进行，其固定轮毂方向盘、保持静止的控制中心以及让您感觉像在驾驶宇宙飞船的中央数字仪表盘。这是纯粹的法国前卫风格。
技术和特点
在当时，C4是技术的展示橱窗。固定轮毂方向盘不仅仅是一种美学上的奇想；它允许更有效的安全气囊设计，并以令人难以置信的人体工程学方式将功能组合在一起。中央半透明显示屏显示速度和其他重要信息，是一种未来主义的触感，可以在不将视线从道路上移开的情况下提高可见度。此外，它还引入了其细分市场中不常见的元素，如集成式空气清新剂或车道偏离警告系统，展示了对幸福感和安全性的关注，超越了标准。
竞争
在竞争激烈的三门紧凑型车市场中，C4轿跑车面临着大众高尔夫、西雅特León II和欧宝Astra GTC等巨头的挑战。虽然高尔夫提供了沉稳和无可挑剔的饰面质量，而León则具有更明显的运动性，但C4则在自己的联盟中竞争。它的主要武器是压倒性的个性、卓越的乘坐舒适性和一种设计，使其成为对抗德国理性或其竞争对手更世俗激情的纯粹情感选择。
结论
雪铁龙C4轿跑车HDi 138远不止一辆二手车；它是汽车历史上敢于与众不同的一件作品。它代表了卓越的机械性能（得益于坚固而充满活力的柴油发动机）与独特的美学和感官体验之间的完美平衡。它不是赛道上最快或最有效的，但它的灵魂和个性使其成为那些寻求驾驶具有历史、个性和经久不衰魅力的东西的人的选择。