Especificaciones y análisis del Citroën C4
功率
136马力
扭矩
320Nm
油耗
5.4l/100
排放
142g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
207km/h
重量
1450kg
价格
19,580€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 门
314 L
60 L
100 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C4 Coupé HDi 138 by Loeb · 136 CV (2008)
一般描述
雪铁龙C4 Coupé HDi 138 by Loeb不仅仅是一辆车，它是对拉力赛传奇的滚动致敬。这款于2008年推出的车型捕捉了胜利的精髓，将大胆、未来的设计与强劲柴油发动机的动力和效率相结合。它是一款直接触动车迷心弦的汽车，提供了运动美学以及与塞巴斯蒂安·勒布在世界拉力锦标赛中取得胜利的情感联系。
驾驶体验
在方向盘后，拥有136马力和320牛·米充沛扭矩的2.0 HDi发动机从低转速起就以惊人的力量推动，使每次加速都成为一种令人满足的体验。六速手动变速箱让您能够精确地发挥其潜力。尽管其底盘优先考虑雪铁龙特有的舒适性，但它提供的坚固性使其在弯道上既敏捷又有趣，而不会成为一辆激进的跑车。它是一位出色的旅行伴侣，在巡航速度下安静，并且随时准备在需要时提供一剂兴奋。
设计和美学
C4 Coupé的设计本身就是一种宣言，其标志性的分体式后窗和打破常规的轮廓。'by Loeb'版本通过专属细节提升了这种大胆：特别设计的17英寸轮毂、突显其个性的后扰流板以及签署此特别版的徽章。内饰以运动风格座椅和红色细节与之呼应，营造出一种让您感觉自己是赛车队一员的氛围。即使在今天，它仍然是一辆能吸引眼球并投射出激情与独特形象的汽车。
技术和特点
在其时代，C4 by Loeb处于技术前沿。创新的中央固定集控式方向盘（集成了多个控制按钮）和半透明数字仪表盘是其未来主义的标志。它不乏双区自动空调或巡航控制等舒适配置，也不缺ESP和多个安全气囊等标准安全功能。尽管缺乏现代的连接性，但其技术装备代表了2008年紧凑型车领域的一次质的飞跃。
竞争
当时，它在具有运动抱负的三门柴油紧凑型车市场面临激烈竞争。大众尚酷TDI、西雅特Leon FR TDI或欧宝雅特GTC CDTI等车型是其直接对手。每一款都提供了不同的方案，但C4凭借其明确无误的设计和由冠军签名的版本所带来的情感附加值而脱颖而出，提供了舒适、风格和性能之间的独特平衡。
结论
雪铁龙C4 Coupé HDi 138 by Loeb远不止是一辆带柴油发动机的实用汽车。它是一件价格实惠的收藏品，一辆有灵魂的汽车，庆祝着赛车运动的黄金时代。它代表了驾驶一辆美学至今仍令人惊叹、性能足以应对日常使用的汽车的机会，所有这一切都笼罩在传奇的光环之下。对于那些希望与众不同并与自己的机器建立特殊联系的人来说，这是完美的选择。