Especificaciones y análisis del Citroën C4
功率
88马力
扭矩
133Nm
油耗
6.4l/100
排放
149g/km
0-100 km/h
12.8s
最高速度
182km/h
重量
1256kg
价格
12,562€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
314 L
60 L
65 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C4 Coupé Cool 1.4i · 88 CV (2010)
一般描述
2008年的雪铁龙C4轿跑车如同一股清新的空气和法式的胆识，在柏油路上横空出世。它不仅仅是一辆车，更是一种意图的宣告，一款敢于打破常规的紧凑型车，其轿跑轮廓承诺了风格与独特，而无需高昂的代价。它代表了一个驾驶真正与众不同之物的机会，一辆拥有灵魂和个性、脱离单调乏味的汽车。
驾驶体验
驾驶着搭载1.4升88马力发动机的C4轿跑车，您会被一种宁静和舒适的氛围所包围。不要期待爆炸性的响应或激进的运动性能；它的心脏以一种平静而安详的节奏跳动。这是一款为享受旅程而设计的汽车，得益于优先考虑乘客福祉的悬挂系统，它能以极致的平顺性在道路上滑行。每一公里都是一次轻松驾驶的邀请，在这里，匆忙无处容身。
设计和美学
它的设计是纯粹的视觉情感，一个至今仍能吸引眼球的滚动雕塑。下沉的车顶线条、带有分离式后窗的陡然切断的车尾，以及其锐利的灯组，创造了一种令人难忘的美学语言。在内部，革命通过其标志性的中央固定集控式方向盘和看起来像来自宇宙飞船的中央数字仪表盘得以延续。这是一个前卫的宣言，它不寻求共识，而是以其独创性来吸引人。
技术和特点
在当时，C4是一个技术展示窗口。驾驶位置打破了常规，将基本功能集中在创新的中央固定式方向盘上，并在中央半透明屏幕上显示所有信息。这种布局不仅具有未来感，而且旨在改善人体工程学和安全性，允许驾驶员在几乎不将视线从道路上移开的情况下查看速度。尽管这是一个入门级版本，但该车的整体概念散发着现代气息。
竞争
在竞争激烈的三门紧凑型车市场中，C4轿跑车面临着强大的对手。它与拥有自己法式设计理念的雷诺梅甘娜轿跑车、选择更运动驾驶感受的动感欧宝雅特GTC，以及一向坚固均衡的西亚特Leon和大众高尔夫展开竞争。面对它们，雪铁龙打出了美学独创性和卓越驾乘舒适性的牌，赢得了那些寻求独特个性的人的青睐。
结论
雪铁龙C4轿跑车远不止其各部分的总和；它是一种体验，一个汽车设计敢于梦想的时代的记忆。它不是最快或最实用的车，但它拥有使其与众不同的灵魂。对于重视美学、舒适性和驾驶独特设计作品感觉的驾驶者来说，这是完美的选择。一辆因其勇气和明确无误的法式魅力而留下不可磨灭印记的汽车。