Especificaciones y análisis del Citroën C4
功率
140马力
扭矩
320Nm
油耗
5.3l/100
排放
139g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
207km/h
重量
1454kg
价格
19,180€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 门
314 L
60 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C4 Coupé VTS HDi 140 FAP Airdream · 140 CV (2008-2010)
一般描述
2008年的雪铁龙C4轿跑VTS HDi是似乎已被遗忘的大胆精神的化身。它不仅仅是一辆车，更是一种意图的声明；它证明了一台高效的140马力柴油发动机，可以包裹在挑战所有传统的车身中，以跑车的心脏跳动。
驾驶体验
在方向盘后，C4 VTS以一种迷人的双重性拥抱着你。其320牛·米的HDi发动机推力即时而强劲，一股扭矩浪潮以惊人的轻松性在加速和超车时将你向前推进。其底盘在此VTS版本中更为坚固，在每个弯道都传递出信心而又不失舒适，在轿跑的敏捷性与日常舒适性之间取得了完美的平衡。它的目标不是在赛道上成为最快的，而是在行驶的每一公里都让你感到与众不同。
设计和美学
观察C4轿跑就是让时间停止。它的轮廓是一座滚动的雕塑，与既定规则的彻底决裂。分裂式的车尾，带有分割的后窗和锐利的边缘，是一种至今仍能引起钦佩和争论的勇敢行为。在内部，革命继续进行，其固定中心毂方向盘和中央数字仪表盘，营造出一种未来感和沉浸式的氛围，让你感觉像在驾驶一艘宇宙飞船。这是一个不会过时的设计；它只会成为传奇。
技术和特点
在那个时代，这款雪铁龙是一个技术展示橱窗。带有中央控制装置的固定中心毂方向盘是一项人体工程学创新，它在不将手离开方向盘的情况下集中了控制，这个想法既巧妙又有争议。中央的半透明显示屏提供了与已知任何事物都不同的清晰读数。在引擎盖下，带有颗粒过滤器的HDi发动机代表了性能与环保之间的先进妥协，证明了效率与情感并不矛盾。
竞争
在一个由大众尚酷TDI的德式沉稳或西雅特Leon FR的运动效率主导的市场中，C4轿跑VTS在自己的联盟中竞争。它也面临着优雅的雷诺梅甘娜轿跑dCi，但没有一款拥有其前卫的特性。它是充满激情的选择，是为那些不仅寻求性能，还寻求一个可以讲述的故事和一种打破常规的美学的人准备的汽车。
结论
雪铁龙C4轿跑VTS HDi 140远不止是一辆普通的汽车；它是一种情感体验。它代表了一台可靠且经济的柴油发动机的理性与一个敢于与众不同的设计的激情之间的完美共生。这是一辆为那些将美学和个性置于零点几秒之上的驾驶者准备的汽车，一个证明了你可以同时叛逆又明智的未来经典。