Especificaciones y análisis del Citroën C4
功率
101马力
扭矩
55Nm
油耗
4.7l/100
排放
107g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
-km/h
重量
-kg
价格
23,550€
技术摘要
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
380 L
50 L
21 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C4 Hybrid 100 e-DCS6 You · 101 CV (2024)
一般描述
雪铁龙C4 Hybrid 100 e-DCS6的到来重新定义了日常驾驶，它将打破常规的设计与轻度混合动力技术的智能融为一体。这是一种意图的声明，一辆不惧与众不同、拥抱更高效、更有意识的未来的汽车，在不牺牲品牌传奇舒适性的前提下，提供了令人向往的ECO标签。
驾驶体验
在方向盘后，关键词是平顺。混合动力系统的工作几乎察觉不到，提供了安静的启动以及电动机和汽油发动机之间的流畅过渡。悬挂系统忠于雪铁龙的DNA，以精湛的技术过滤掉路面的不平，让你感觉像在路上漂浮。它不是一辆跑车，而是一个不知疲倦的旅行伴侣，旨在以惊人的平静和极低的油耗行驶数英里。
设计和美学
C4的设计带来一股清新的空气。其介于轿车和SUV之间的抬高轮廓，赋予了它一种威严而独特的存在感。锐利的线条、“V”形灯光标志以及轿跑风格的车顶线条，创造出一种大胆而未来主义的美学，让所有人都为之瞩目。这是一辆驾驶和欣赏都同样愉悦的汽车，一个表达个性的滚动雕塑。
技术和特点
这款C4的核心是其创新的48V混合动力系统。它不是传统的混合动力车，而是一个智能解决方案，将一个小型电动机集成到e-DCS6双离合自动变速箱中。这项技术可以降低油耗和排放，在低速操控中实现100%纯电行驶，并辅助汽油发动机以获得更敏捷的响应。这是通往电气化的完美、简单而有效的门户。
竞争
在这样一个竞争激烈的细分市场中，C4 Hybrid面临着诸如效率之王丰田卡罗拉Hybrid，或韩国起亚Ceed和现代i30的轻混版本的巨头。它也关注着像雷诺Captur E-Tech这样的紧凑型SUV。然而，雪铁龙在自己的赛道上比赛，押注于卓越的乘坐舒适性和比直接竞争对手更大胆的设计。
结论
雪铁龙C4 Hybrid 100是一次情感上明智的购买。它提供了一个现代、高效并带有ECO标签的出行解决方案，包裹在市场上最原始的设计之一中，并以其舒适性水平成为其最大的卖点。对于那些看重舒适和风格胜过纯粹性能的人来说，这是完美的汽车，是日常喧嚣中的一片宁静港湾。