Especificaciones y análisis del Citroën C4
功率
136马力
扭矩
260Nm
油耗
15.1l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
150km/h
重量
1636kg
价格
36,680€
技术摘要
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 门
380 L
- L
100 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën ë-C4 Eléctrico 50 kWh E Series 100 kW · 136 CV (2024)
一般描述
雪铁龙ë-C4的出现，如同给电动紧凑型车市场注入了一股清新的空气。它不追求最快速度或最长续航，而是致力于雪铁龙一贯的哲学：绝对的舒适。这是一款从你坐进车内的第一刻起就拥抱你的车，为那些将驾驶视为乐趣而非竞赛的人们提供了一个真诚而独特的选择。
驾驶体验
驾驶ë-C4就像在魔毯上滑行。带有渐进式液压缓冲器的悬挂系统以令人着迷的精湛技艺过滤掉路面的颠簸，营造出一种独特的隔离感和宁静感。136马力的电动机提供平顺、安静且即时的响应，非常适合城市中的灵活穿梭。它不是一辆跑车，而是一个和平的避风港，将每一次旅程都变成一次放松的体验，在这里，静谧与舒适才是真正的主角。
设计和美学
雪铁龙以融合了SUV的坚固、轿跑车的轮廓和轿车的实用性的设计打破了常规。它的外观大胆且充满个性，抬高的车身和明显的溜背式车顶线条让所有人都过目不忘。这是一款为那些逃离传统、寻求表达个性的人设计的汽车。内饰也遵循了这一路线，拥有一个温馨的空间和如沙发般舒适的座椅，将幸福感置于首位。
技术和特点
ë-C4车载技术以舒适和简洁为宗旨。它配备了清晰的数字仪表盘和用于多媒体系统的中央屏幕，但品牌明智地保留了空调系统的物理控制按钮，这一举措在日常使用中备受赞赏。其50千瓦时的电池续航里程为357公里，对于日常使用和偶尔的短途旅行来说是一个不错的数字，并支持100千瓦的快速充电，半小时内即可恢复所需电量。
竞争
在竞争如此激烈的市场中，ë-C4面临着诸如大众ID.3（设计更简约、更具活力）或Cupra Born（定位明显更具运动性）等竞争对手。它还与提供极具侵略性性价比的MG4以及共享机械结构的“表兄弟”标致e-2008竞争。然而，雪铁龙在自己的赛道上比赛——即极致的舒适性和颠覆性的设计，在这一领域无可匹敌。
结论
雪铁龙ë-C4是一款拥有特殊灵魂的汽车。对于那些将幸福感置于纯粹性能之上、并寻求一辆能呵护自己、将自己与外界压力隔离开来的汽车的驾驶者来说，它是完美的选择。它是一种意图的宣告，一个移动的绿洲，证明了电动出行也可以是精致舒适和独特风格的代名词。它不仅仅是一辆车，更是一种感官体验。