Citroën C6 2.2 HDi 173 FAP Palas · 170 CV (2006-2008)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Citroën C6 - Vista 1
Citroën C6 - Vista 2
Citroën C6 - Vista 3
Citroën C6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C6

功率

170马力

扭矩

370Nm

油耗

6.6l/100

排放

175g/km

0-100 km/h

9.5s

最高速度

217km/h

重量

1895kg

价格

45,920

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Manual 6v

驱动方式

FWD

座位

5 / 4 门

后备箱

421 L

油箱

72 L

功率

125 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率170 CV / 125 kW
最大扭矩370 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Manual 6v

容量

油箱72 L
后备箱421 L

详细分析 Citroën C6 2.2 HDi 173 FAP Palas · 170 CV (2006-2008)

一般描述

雪铁龙C6不仅仅是一辆车,它是传奇的法国大型轿车系列的最后一口气。它于2006年推出,作为DS和CX等标志性车型的精神继承者,提供了一种基于绝对舒适和前卫设计的豪华愿景,大胆地挑战了德国在该领域的霸权。

驾驶体验

驾驶C6是一种重新定义舒适概念的体验。得益于其液压气动悬挂系统,汽车不是在滚动,而是在沥青上漂浮,创造出一种将乘客与外界隔绝的魔毯感觉。170马力的2.2 HDi发动机平稳而渐进地输出动力,非常适合长途高速公路旅行,在这些旅行中,安静和宁静是真正的主角。它不追求运动性,而是在每一公里中寻求内心的平静。

设计和美学

它的设计是一件两极分化且永恒的艺术品。细长的轮廓、无框车门,尤其是其标志性的凹形后窗,使其成为一个明确无误的滚动雕塑。这是一辆不会变老,而是会成为传奇的汽车。内饰也遵循了这一理念,采用了极简主义的仪表板、堪称扶手椅的座椅,以及一种将您包裹在独特而精致氛围中的空间感和明亮感。

技术和特点

在当时,C6是一个专注于幸福感的技术展示。带有可变阻尼的Hydractive 3+悬挂是该车的核心,但它也融入了创新元素,如将信息投射到挡风玻璃上的抬头显示器,或车道偏离警告系统(AFIL)。其所有技术都旨在提供更安全、更轻松、更愉快的驾驶体验。

竞争

理论上,它的竞争对手是稳重而高效的奥迪A6、宝马5系和梅赛德斯-奔驰E级。然而,C6在一个完全不同的联盟中竞争。当德国车专注于动力和性能时,雪铁龙提供了一种另类哲学:独特设计的独特性和任何竞争对手都无法比拟的驾乘舒适性。这是个人主义者的选择,而不是高管的选择。

结论

雪铁龙C6在商业上是失败的,但在概念上是巨大的成功。它是一款邪典车,一个未来的经典,代表了法国豪华轿车黄金时代的结束。拥有和驾驶C6是一种原则的声明,是对舒适和设计的颂歌,它激动人心,并提供了一种旅行体验,可悲的是,汽车世界似乎已经忘记了这种体验。