Especificaciones y análisis del Citroën C8
功率
158马力
扭矩
217Nm
油耗
9.7l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
196km/h
重量
1681kg
价格
30,000€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
225 L
80 L
116 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C8 2.2i 16v Premier · 158 CV (2004-2005)
一般描述
雪铁龙C8远不止是一辆小型货车；它是2000年代初家庭长途旅行的化身。该车源于与标致、菲亚特和蓝旗亚合作的Eurovan项目，被构想为一个移动的客厅，一个每一公里都成为回忆的空间。158马力的2.2i版本代表了轻松移动其庞大车身所需动力与汽油发动机平顺性之间的平衡，预示着无尽的冒险。
驾驶体验
驾驶C8时，最主要的感觉是掌控感和绝对的舒适。高驾驶位提供了能激发信心的全景视野，而悬挂系统则以雪铁龙特有的平顺性过滤掉路面的不平。2.2升发动机虽然不具爆发力，但其动力输出线性和安静，使长途旅行成为一种放松的体验。它不追求运动性，而是旨在将乘客包裹在一个宁静的泡泡中，使旅程本身成为目的地的一部分。
设计和美学
雪铁龙C8的设计是功能性与空间的实践。其单厢式轮廓最大化了车内空间，创造了一个充满光线和宽敞感的洞穴。滑动侧门在狭窄的停车位和方便小孩上下车方面是一大福音。在内部，其未来主义的中央仪表盘清空了驾驶员的视野，而座椅的模块化设计允许将内部空间从客厅转变为货车。这是一个将车上生活置于首位的设计。
技术和特点
在当时，C8的装备相当精良。中央数字仪表盘是一个独特而大胆的特点，集中了所有信息。多区自动气候控制、停车传感器或巡航控制等元素都是其简化生活的武库的一部分。在引擎盖下，其16气门汽油发动机是经过验证的坚固机械，尽管其9.7升/100公里的油耗反映了那个时代的技术，那是在小型化和混合动力时代到来之前。
竞争
C8的竞争对手首先是它自己的家族成员：标致807、菲亚特Ulysse和蓝旗亚Phedra，它与它们共享几乎所有东西。在这个圈子之外，它最大的竞争对手是雷诺Espace，这是欧洲该细分市场的先驱和标杆。它还面临着由福特Galaxy、大众Sharan和西雅特Alhambra组成的三巨头，这些家庭运输领域的其他巨头也在争夺空间和多功能性的王座。
结论
雪铁龙C8 2.2i 16v是对一种如今看来遥远的旅行方式的颂歌，在那种方式中，空间和舒适是最珍贵的奢侈品。这是一款诚实的车辆，为家庭而设计，是度假和出游不知疲倦的伴侣。尽管在效率和技术上被现有车型超越，但其魅力在于它能够营造出一种舒适和保护性的氛围。它不仅仅是一辆车；它是一个车轮上的记忆生成器。