Especificaciones y análisis del Citroën C8
功率
120马力
扭矩
300Nm
油耗
6.9l/100
排放
182g/km
0-100 km/h
12.9s
最高速度
180km/h
重量
1846kg
价格
30,740€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
225 L
80 L
88 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C8 2.0 HDi 120 Premier II · 120 CV (2006-2008)
一般描述
2002年推出的雪铁龙C8 2.0 HDi 120 Premier II，作为一款宽敞实用的多功能车，是寻求舒适性和多功能性的家庭的理想选择。搭载120马力柴油发动机，这款车在性能和效率之间取得了平衡，旨在让长途旅行更愉快，日常生活更简单。它对内部空间和模块化的重视，使其成为需要适应各种情况的汽车的吸引力选择。
驾驶体验
驾驶C8时，主要的感觉是舒适和顺畅。120马力的柴油发动机虽然不是动力澎湃，但在大多数情况下，尤其是在公路上，都能提供足够的响应。0到100公里/小时加速12.9秒表明它不是一辆追求速度的车，而是为了平静地享受旅程。悬挂系统旨在吸收路面不平，为所有乘员提供平稳的乘坐体验。转向系统虽然不是最具沟通性的，但在这种类型的车辆中发挥了其作用，尽管尺寸较大，但仍能方便操作。总的来说，C8鼓励轻松无压力的驾驶，非常适合长途家庭旅行。
设计和美学
雪铁龙C8的外观设计是2000年代初期的经典多功能车风格，线条柔和，轮廓优先考虑内部空间。其4,726毫米的长度、1,854毫米的宽度和1,752毫米的高度赋予其坚固实用的存在感。大面积的玻璃表面有助于营造车厢内的宽敞感。虽然它不追求成为时尚偶像，但其设计实用且永恒，专注于功能性。在内部，模块化是关键，座椅可以以各种方式配置，以适应货物或乘客的需求，提供最小225升的行李箱容积，并且可以大幅扩展。
技术和特点
在技术方面，2002年的雪铁龙C8 2.0 HDi 120 Premier II融合了当时预期的技术。1997cc柴油发动机采用共轨直喷、涡轮增压和中冷器，是当时柴油技术的典范，追求效率和良好的扭矩（2000转/分钟时300牛米）。6速手动变速箱可以精确控制油耗和性能。在安全和舒适性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，以及前麦弗逊式悬挂和后硬轴，这些都是在舒适性和稳定性之间取得良好平衡的常见配置。虽然它不具备当今最新的连接性或驾驶辅助创新，但其技术侧重于可靠性和功能性。
竞争
在多功能车领域，雪铁龙C8面临着直接竞争对手，如标致807（与其共享平台）、菲亚特Ulysse和蓝旗亚Phedra，以及雷诺Espace和福特Galaxy。与它们相比，C8以其乘坐舒适性和内部空间脱颖而出，为那些寻求宽敞且设备齐全的家庭用车的人提供了坚实的替代方案。其120马力柴油发动机使其在该类别中成为性能和油耗方面平衡的选择。
结论
雪铁龙C8 2.0 HDi 120 Premier II是一款出色地完成了其使命的多功能车：为全家人提供宽敞的空间和卓越的旅行舒适性。其功能性设计、高效的柴油发动机以及对模块化的重视使其成为一个实用而明智的选择。虽然它不是一款以运动性能或当前尖端技术而著称的汽车，但其可靠性和适应不同需求的能力使其成为一个备受赞赏的旅行伴侣。这是一款鼓励您享受旅途的车辆，无需匆忙，安心地知道所有乘员都舒适安全地旅行。