Especificaciones y análisis del Citroën DS4
功率
111马力
扭矩
285Nm
油耗
4.4l/100
排放
114g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
190km/h
重量
1375kg
价格
25,490€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
359 L
60 L
82 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën DS4 e-HDi 110 Airdream CMP6 Style · 111 CV (2012)
一般描述
2011年的雪铁龙DS4不仅仅是一辆车，它更是一种意图的声明。它诞生于C4平台，从字面上和象征意义上都得到了提升，提供了一种融合了轿跑车轮廓和跨界车坚固性的独特体验。这是法国大胆精神的体现，旨在赢得那些渴望与众不同、并希望自己的汽车成为个性延伸的人们的青睐。
驾驶体验
在方向盘后，DS4传达出一种坚固感和一种能激发信心的崇高驾驶位置。其111马力的e-HDi发动机是效率的奇迹，非常适合以最低的油耗进行长途旅行，但不要期望有运动感的响应。CMP6自动手动变速箱是其最具争议的一点；其操作缓慢，有时甚至生涩，打破了平稳驾驶的和谐。悬挂比传统的雪铁龙更硬，旨在提供更具动态的感觉，尽管它牺牲了该品牌传奇舒适性的一部分。
设计和美学
设计是它的灵魂和最大的卖点。线条肌肉感十足且流畅，隐藏式后门把手等迷人细节营造出三门轿跑车的错觉。其抬高的车身和突出的轮拱赋予了它一种威严的存在感。在内部，感知质量优于C4，材料更精致，氛围力求高端。全景挡风玻璃让驾驶室充满阳光，尽管后窗无法摇下的设计决定是为其独特风格付出的代价。
技术和特点
在当时，DS4提供了有趣的设备。带有启停功能的e-HDi微混系统是先进的，也是其低油耗的关键。它可以配备盲点探测器等辅助技术，这在当时的紧凑型车市场是一种奢侈。可定制颜色的仪表盘和带按摩功能的座椅是与众不同的细节，强化了其独特的个性，尽管其多媒体系统在今天看来明显过时了。
竞争
DS4在自己的联盟中竞争。它不直接与大众高尔夫或福特福克斯竞争，而是将自己定位为一个更具灵魂和设计的替代品。其真正的竞争对手是具有强烈个性的汽车，如代表意大利激情的阿尔法·罗密欧Giulietta，代表斯堪的纳维亚设计的沃尔沃C30，甚至是奥迪A3或宝马1系等高端紧凑型车的入门版本，DS4以其美学上的大胆和全面的设备向它们发起挑战。
结论
雪铁龙DS4是一次感性的购买，是为那些看重美学和原创性而非纯粹实用性的人准备的汽车。它是一座滚动的雕塑，让您在每一次旅程中都感到与众不同。尽管其变速箱和固定的后窗有些怪癖，但其永恒的设计、效率和内部氛围成功地与驾驶员建立了独特的联系。它是我们今天所知的DS品牌的大胆先驱，一辆具有令人难忘个性的汽车。