Especificaciones y análisis del Citroën DS4
功率
114马力
扭矩
285Nm
油耗
4.2l/100
排放
110g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
190km/h
重量
1375kg
价格
22,790€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
359 L
60 L
84 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën DS4 e-HDi 115 Airdream Design CMP6 · 114 CV (2013)
一般描述
2011年的雪铁龙DS4如同一股清新的空气和法式的胆识闯入市场。它不仅仅是另一款紧凑型车；它是一份意向声明，是轿跑车的优雅与跨界车的坚固之间迷人的融合。驾驶它意味着选择一条不同的道路，一条将设计和情感置于传统之上的道路，从第一眼就提供了一种高端而独特的体验。
驾驶体验
在方向盘后，DS4 e-HDi 115传递出一种控制感和宁静感。得益于Airdream技术，其柴油发动机出人意料地精致和高效，非常适合以最低的油耗行驶长距离。它不追求爆发性的运动性能，而是追求平稳舒适的驾乘体验。悬挂系统巧妙地过滤掉路面不平，而其较高的驾驶位置则将您包裹在自信的氛围中。CMP6自动手动变速箱虽然旨在提供舒适性，但有时会因犹豫不决的换挡而打破那种平顺性，这对于一次愉悦轻松的旅行体验来说，是一个小小的代价。
设计和美学
正是在这里，DS4成为了一件艺术品。其肌肉感十足的流畅线条、高腰线，尤其是隐藏式后门把手，创造出迷人的轿跑车轮廓。它是一辆引人注目、感觉特别的汽车。内饰以环绕式仪表板设计和高品质材料兑现了这一承诺。然而，这种对风格的颂歌要求做出牺牲：固定的后窗，这个细节既具争议性又具特色，定义了其独特的个性。
技术和特点
在当时，设计版的DS4提供了注重舒适性和效率的设备。e-HDi发动机的启停系统是实现极低城市油耗的关键要素，领先于许多同时代的车型。它配备了气候控制、巡航控制和营造车内愉悦氛围的音响系统等功能。CMP6自动手动变速箱代表了对经济实惠的自动化的尝试，尽管在技术上它没有达到开始普及的双离合变速器的精细程度。
竞争
雪铁龙DS4在一个自成一派的领域中竞争，介于几个世界之间。由于其高端的定位和设计，它与奥迪A3或宝马1系等德国巨头竞争，作为回报，它提供了一种更前卫、不那么沉闷的方式。凭借其高度和姿态，它与日产逍客等首批成功的跨界车调情，但灵魂却更加时尚和注重公路性能。即使在自家品牌内部，它也与更务实的标致308保持距离，将所有赌注都押在了设计和独特性上。
结论
雪铁龙DS4是一个纯粹的情感选择，适合那些将美观和独创性置于绝对实用性之上的人。它是高效旅行伴侣（得益于其柴油发动机）和让你每天都感觉与众不同的滚动雕塑的完美结合。尽管有固定的后窗或有待改进的变速箱等妥协之处，但其魅力、舒适性和永恒的设计使其成为一款令人难忘的汽车，在紧凑型车市场留下了不可磨灭的印记。