Especificaciones y análisis del Citroën DS5
功率
114马力
扭矩
285Nm
油耗
4.4l/100
排放
114g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
191km/h
重量
1495kg
价格
26,190€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
468 L
60 L
84 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën DS5 e-HDi 115 Airdream CMP6 Design · 114 CV (2012-2013)
一般描述
雪铁龙DS5不是一辆车，而是一种意图的声明。它于2012年推出，代表了雪铁龙重返设计与独特领域的大胆和渴望。这是一款为那些追求不同驾驶感受、将美学和独特性置于纯粹性能之上的人打造的座驾，是传统主义海洋中前卫设计的避风港。
驾驶体验
驾驶DS5是一种注重舒适和旅途的体验。其114马力的e-HDi发动机轻松驱动车辆，效率惊人，但没有运动的炫耀。最具特色的感觉来自其CMP6自动手动变速箱，这种变速箱需要适应其悠闲的节奏，在城市中有时会有些顿挫，但在高速公路上则有助于实现最低油耗。它不是一辆用来赛跑的车，而是让你沉浸在其飞机驾驶舱般的氛围中，以卓越的行驶品质欣赏风景，感觉像在驾驶一艘特殊的飞船。
设计和美学
正是在这里，DS5成为了一件艺术品。它的车身是一座雕塑，将轿车和旅行车的线条与挑衅的优雅融为一体。从前大灯延伸到A柱的标志性镀铬“军刀”是一个令人难忘的标志。但真正的魔力在内部爆发：一个拥抱你的“驾驶舱”式驾驶位，一个充满航空开关的车顶控制台，以及一个分为三部分的全景天窗。坐在里面就像被传送进了一辆变为现实的概念车。
技术和特点
在当时，DS5提供了相当可观的技术装备。诸如将信息投射在驾驶员前方屏幕上的彩色平视显示器，或复杂的全景天窗等功能，使其领先一步。信息娱乐系统虽然今天可能显得过时，但有效地集成了导航和连接功能。其带有启停系统的e-HDi微混技术是其效率的支柱，证明了设计与环保意识并不矛盾。
竞争
DS5是一款难以归类的汽车，它创造了自己的细分市场。它不直接与奥迪A4或宝马3系等德国轿车竞争，而是针对寻求风格和个性的客户。其真正的竞争对手是其他具有强烈设计元素的车辆，如大众帕萨特CC，甚至是同门兄弟如标致508，它与后者共享平台但灵魂不同。它与任何提供“现状”替代方案的车型竞争。
结论
雪铁龙DS5是一次纯粹的情感购买。它是一辆不完美的车，其自动手动变速箱并不讨人喜欢，后排空间也有待改善，但对于被其主张所吸引的人来说，它的优点是如此强大，以至于掩盖了其缺点。这是一种独特的汽车体验，一辆每次你坐上驾驶座都会让你感觉与众不同的车。一个大胆的赌注，随着时间的推移，赢得了未来经典的地位。