Especificaciones y análisis del Citroën DS5
功率
114马力
扭矩
285Nm
油耗
4.4l/100
排放
114g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
191km/h
重量
1495kg
价格
26,900€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
468 L
60 L
84 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën DS5 e-HDi 115 Airdream CMP6 Design · 114 CV (2012)
一般描述
2012年的雪铁龙DS5不仅仅是一辆车，它是一种意图的声明。在一个设计保守的世界里，雪铁龙敢于为公路推出一艘宇宙飞船，这是一款将概念车的大胆与轿车的功能性融为一体的汽车。它是一件既选择你，也被你选择的设计作品，是在一个常常因可预测而乏味的细分市场中对情感和差异化的承诺。
驾驶体验
在方向盘后面，DS5提供了双重体验。一方面，它将您包裹在一个航空驾驶舱中，让您感觉自己身处一辆与世隔绝的高级车中。另一方面，专注于效率的114马力e-HDi发动机，对于如此宏伟的美学来说，感觉有些谦逊。CMP6自动手动变速箱，以其悠闲的换挡，鼓励一种平静和放松的驾驶风格，优先考虑低油耗而非纯粹的性能。它不是一辆跑车；它是一张以无与伦比的风格旅行的魔毯，尽管它的悬挂比人们对雪铁龙的期望要硬一些。
设计和美学
设计是它的灵魂和最大的胜利。DS5的每一条线条都呼喊着前卫，从标志性的从前大灯延伸到A柱的镀铬“军刀”，到其肌肉感十足且紧凑的尾部。它是一座滚动的雕塑。内饰更加壮观：一个灵感来自飞机驾驶舱的驾驶位置，天花板上有开关，中控台环绕着您。材料的质量和三段式全景天窗营造出一种独特的氛围，一个让每次旅程都成为特殊事件的空间。
技术和特点
在当时，DS5是一个技术展示橱窗。像彩色抬头显示器（将关键信息投射到挡风玻璃上）或集成在中央屏幕上的导航系统等功能，都是高级细分市场的典型配置。带有第二代启停系统的e-HDi微混技术高效且运行平稳。环境照明和天花板上的“拨动开关”式控制完成了一套旨在给人留下深刻印象并使车上生活更轻松的功能。
竞争
为DS5找到一个直接的竞争对手几乎是一项不可能的任务，而这正是它的意图。它不是像大众帕萨特那样的传统轿车，也不是像奥迪A3 Sportback那样的典型高级紧凑型车。它在自己的联盟中竞争，吸引那些寻求中型轿车的宽敞和轿跑车的风格，但又具有截然不同个性的客户。也许它更多地是与传统观念竞争，而不是与特定车型竞争。
结论
雪铁龙DS5是一辆为心灵而非头脑而生的车。对于那些看重艺术和原创性胜过实用性或纯粹性能的人来说，这是一次充满激情的购买。其永恒的美学和科幻小说般的内饰使其成为未来的经典。驾驶它是一种超越单纯移动行为的体验；它是享受一个敢于梦想的设计，即使在今天，它仍然能吸引眼球，激起情感。