Especificaciones y análisis del Citroën DS5
功率
200马力
扭矩
150Nm
油耗
3.9l/100
排放
102g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
211km/h
重量
1810kg
价格
44,010€
技术摘要
Híbrido
Automático 6v
AWD
5 / 5 门
325 L
60 L
8 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën DS5 Hybrid4 Sport · 200 CV (2013-2014)
一般描述
雪铁龙DS5 Hybrid4不仅仅是一辆车，它更是一种宣言。2012年，雪铁龙大胆地打破常规，推出了一款融合了概念车前卫设计、高级轿车豪华感和创新柴电混合动力技术的车型。这是一款为那些寻求脱颖而出的人打造的座驾，一座滚动的雕塑，承诺带来与其美学一样独特的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶DS5 Hybrid4是一种充满对比的体验。在城市中，电动模式的静谧将您包裹在宁静的氛围中，但当您需要动力时，柴油发动机在电力辅助下会以强劲的推力苏醒。这种双重性带来的全轮驱动系统在任何情况下都能提供极佳的安全性。然而，其自动手动变速箱在换挡时感觉有些迟缓，破坏了部分魅力。它的悬挂系统偏硬，以一种更偏向德系而非法系的精准度传递路感，这使其在高速公路上具有极好的稳定性，但代价是在颠簸路面上的舒适性较低。
设计和美学
设计是它的灵魂。外观上，它是一件艺术品，标志性的镀铬“军刀”从前大灯一直延伸到车窗，其轮廓介于轿车和猎装车之间，挑战任何分类。但真正让您感觉仿佛置身另一空间的是内饰。高耸的中央控制台和分为三块玻璃面板的车顶，配以航空风格的开关，营造出一种将您与外界隔绝的驾驶舱氛围。每一个细节，每一种材料，都旨在激发情感，让驾驶者感到与众不同。
技术和特点
它是一位先驱。Hybrid4系统是首批应用于量产车的柴电混合动力技术之一，提供四种驾驶模式（自动、运动、四驱和零排放），改变了它的特性。您可以在城市中安静地行驶，也可以使用四轮驱动去雪地旅行。除了发动机，它还配备了当时先进的配置，如彩色抬头显示器或“驾驶舱”式全景天窗，这些技术强化了驾驶未来飞船的感觉。
竞争
DS5 Hybrid4在自己的联盟中竞争。在价格和定位上，它会关注奥迪A4或宝马3系等德国高级轿车，但其方法截然不同。它不以纯粹的运动性或空间竞争，而是以大胆和风格取胜。其真正的竞争对手是其他具有强烈个性的车型，如大众CC或沃尔沃V60，但没有一款能提供其设计与柴电混合动力技术的异国情调组合，这使其成为不想随大流的买家的真正独特选择。
结论
雪铁龙DS5 Hybrid4是一辆用心购买的汽车。它是一件设计和技术大胆的杰作，至今仍能吸引路人的目光。它不是最实用或最舒适的，其创新的机械结构也有其特殊之处，但它所传达的感觉是令人难忘的。对于那些将个性置于一切之上，并希望感受到驾驶真正非凡之物的人来说，它是完美的汽车——一个代表汽车工业勇气与创造力时代的现代经典。