Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
功率
109马力
扭矩
240Nm
油耗
5.2l/100
排放
137g/km
0-100 km/h
13.4s
最高速度
180km/h
重量
1614kg
价格
23,420€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 门
576 L
60 L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP CMP Avatar · 109 CV (2010)
一般描述
2007年的雪铁龙大C4毕加索不仅仅是一辆小型货车,它更是一种意图的声明。在一个功能性常常牺牲情感的时代,雪铁龙为我们带来了一艘家庭太空船,一辆以近乎诗意的方式优先考虑光线、空间和舒适性的汽车。它是一股清新的空气,重新定义了家庭旅行的概念,将每一次旅程都变成了一次全景体验。
驾驶体验
驾驶大C4毕加索就像漂浮在一个玻璃泡泡里。其巨大的全景挡风玻璃提供的宽敞感无与伦比,让光线充满车厢,将您与风景连接起来。109马力的HDi发动机平稳而经济地驱动车辆,没有运动的野心。它的目的是平稳地带您远行。悬挂是它的灵魂,以一种将您与外界隔绝的精致方式吸收不平。驾驶员辅助手动变速箱(CMP)追求舒适,尽管其有时犹豫不决的操作提醒您,您正驾驶着一台性格非常独特的机器,它要求您放松并享受旅程。
设计和美学
设计是其在“Visiospace”概念下的伟大革命。它以一种未来主义和优雅的美学打破了常规,远离了竞争对手的方形设计。前脸,凭借其锐利的前大灯和与车顶融为一体的巨大玻璃表面,是前卫的。在内部,表演继续,一个极简主义的仪表板由中央数字仪表盘和著名的固定轮毂方向盘主导。每一个细节都旨在最大化空间感和光亮度,创造一个视野消失在地平线上的滚动休息室。
技术和特点
在当时,大C4毕加索充满了旨在让车上生活更轻松的创新。电动驻车制动、坡道起步辅助和四区气候控制是显著的舒适功能。CMP变速箱代表了对经济实惠自动化的尝试。然而,真正的技术瑰宝是其视野概念和信息在其数字屏幕上的集中化,这是一个大胆的赌注,定义了驾驶体验,并标志着明确的技术和风格差异化。
竞争
在竞争激烈的七座小型货车市场,其主要对手是雷诺大风景,另一位法国舒适性和模块化大师。它还面临福特S-MAX的竞争,后者为那些不想放弃驾驶感受的父母提供了更敏捷和运动的动态行为。大众途安代表了德国的选择,设计更为稳重,被认为具有更高的制造质量,而欧宝赛飞利则以其巧妙的Flex7座椅系统打出了实用牌。
结论
雪铁龙大C4毕加索是一辆用心购买和享受的汽车。这是雪铁龙对家庭福祉的颂歌,一辆将车上生活质量置于所有其他考虑之上的汽车。尽管驾驶员辅助变速箱有待改进,性能平平,但其富有远见的设计、卓越的舒适性和独特的内部氛围使其成为一辆令人难忘的汽车。它不是最快或最可靠的,但它是最能理解家用车首先是快乐回忆生成器的汽车之一。




