Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
功率
109马力
扭矩
240Nm
油耗
5.4l/100
排放
142g/km
0-100 km/h
13.4s
最高速度
180km/h
重量
1614kg
价格
27,870€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 门
576 L
60 L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP CMP Exclusive Plus · 109 CV (2008-2009)
一般描述
2007年的雪铁龙大C4毕加索如同一股清新的空气席卷了家庭用车市场。它不仅仅是一辆MPV，更是一种意图的声明：一辆由内而外设计的汽车，将光线、空间和乘客舒适度作为最高优先级。它代表了一个黄金时代，在那个时代，家庭旅行是一种享受的体验，被包裹在一个敢于梦想未来的设计之中。
驾驶体验
驾驶时，最主要的感觉是漂浮在沥青路面上。悬挂系统经过精心调校，旨在吸收每一个颠簸，将舒适性置于任何运动追求之上。109马力的HDi发动机在平静的家庭使用场景下能轻松驱动车辆，但如果满载并寻求冲劲时，会感觉动力稍显不足。电控手动变速箱（CMP）是其驾驶体验的一大特点；由于其独特的操作方式，需要一段适应期，在高速公路上换挡平顺，但在城市中则有些犹豫。这是一辆邀请您通过其巨大的全景挡风玻璃放松身心、欣赏风景的汽车。
设计和美学
雪铁龙称之为“Visiospace”（全景空间），这名副其实。大C4毕加索的设计是对光亮和视野的颂歌。其巨大的全景挡风玻璃几乎延伸到前排乘客的头顶上方，加上纤细的A柱，创造出无与伦比的空间感和与外部的连接感。在车内，未来主义通过数字化的中央仪表盘和独特的中央固定集控式方向盘得以延续。这是一个大胆、实用且富有情感的设计，即使在今天看来，依然现代而新颖。
技术和特点
在当时，这辆雪铁龙充满了巧妙的解决方案。除了其创新的视野概念外，Exclusive Plus版本还提供了诸如电子手刹、双区自动空调或可选的后空气悬挂（无论负载如何都能保持恒定高度）等功能。CMP变速箱虽然备受争议，但它是一次以可承受的成本实现自动驾驶的尝试。从无数的储物格到后排乘客的飞机式小桌板，一切都旨在让车上生活更轻松、更愉快。
竞争
在竞争激烈的七座MPV市场中，大C4毕加索面临着雷诺大风景、大众途安或欧宝赛飞利等重量级对手。虽然像福特S-MAX这样的竞争对手提供了更具驾驶乐趣的动态性能，但雪铁龙在自己的领域里独树一帜：绝对的舒适性和与众不同的设计。没有一个竞争对手能比得上那种在明亮的移动客厅中旅行的感觉，使其成为许多家庭发自内心的选择。
结论
雪铁龙大C4毕加索远不止是一辆普通的家用车；它是一种体验。对于那些重视空间、多功能性和卓越乘坐舒适性而非纯粹性能的人来说，它是完美的选择。其前卫的设计和充满光线的内饰使其成为一个消磨时间的特殊场所。尽管其电控变速箱可能不合所有人的口味，但它作为长途旅行和家庭冒险伴侣的优点是如此之大，足以掩盖其微小的瑕疵。这是一辆有灵魂的汽车，为创造回忆而设计。