Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
功率
136马力
扭矩
270Nm
油耗
5.9l/100
排放
155g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
195km/h
重量
1695kg
价格
23,527€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 门
576 L
60 L
100 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën Grand C4 Picasso HDi 135 CMP SX · 136 CV (2010)
一般描述
2007年的雪铁龙大C4毕加索不仅仅是另一款小型货车；它是一项意图宣言，是降落在我们道路上的家庭太空船。它代表了雪铁龙重塑家庭旅行的大胆尝试，优先考虑光线、空间和一种将每次旅程都变成独特体验的幸福感。这是一款旨在感受和享受道路的汽车，而不仅仅是行驶于其上。
驾驶体验
在方向盘后，大C4毕加索将您包裹在舒适的泡泡中。其136马力的HDi发动机提供可靠而平静的响应，非常适合与家人一起进行长途高速公路旅行，其扭矩感觉很充裕。然而，自动手动变速器（CMP）是争议的核心；它在低速时的操作可能会很生涩，需要一个适应期来平滑换挡。悬挂系统忠于品牌传统，异常柔软，能过滤掉路面不平，营造出一种在路上漂浮的感觉。不要寻求运动性，而是一个滚动的和平圣殿。
设计和美学
设计是它的名片和最大的胜利。“Visiospace”概念体现在一个与车顶融为一体的巨大全景挡风玻璃上，让驾驶室充满光线，并提供近乎电影般的视野。在内部，未来派的中央数字仪表盘，以及中央固定集控式方向盘，营造出一种前卫的氛围。它的模块化设计，拥有七个独立座椅和广阔、可配置的内部空间，使其成为任何家庭冒险的完美盟友。它过去是，现在仍然是一款引人注目地与众不同的汽车。
技术和特点
在当时，大C4毕加索处于技术前沿。它融合了同级别车型中不常见的元素，如自动电子手刹、坡道起步辅助或四区空调。中央数字仪表盘是一个大胆的赌注，定义了其创新特性。CMP变速箱本身虽然执行上不完美，但代表了将自动变速箱的舒适性与手动变速箱的效率相结合的尝试。这是一款充满巧妙解决方案的汽车，旨在让车上生活更轻松、更愉快。
竞争
在竞争激烈的七座小型货车市场中，它面临着雷诺大风景、福特S-MAX或大众途安等巨头的挑战。当大风景在模块化方面竞争，S-MAX提供明显更具动态的驾驶体验时，雪铁龙则以其卓越的乘坐舒适性和激进的设计脱颖而出，这种设计两极分化，但从不让人无动于衷。它对亮度和内部空间感的关注是一个情感上的卖点，很少有竞争对手能够匹敌。
结论
雪铁龙大C4毕加索是一款用心也用脑选择的汽车。它是对家庭旅行的颂歌，一个滚动的客厅，光线和舒适是真正的主角。尽管自动变速器可能是一个摩擦点，其电子可靠性也并非万无一失，但其大胆的设计、令人难以置信的实用性以及在每一公里中传达的幸福感，使其成为一个难忘且极具人情味的选择。一辆拥有超越纯粹交通工具的灵魂的汽车。