Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
功率
156马力
扭矩
240Nm
油耗
7l/100
排放
162g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
204km/h
重量
1592kg
价格
25,460€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
7 / 5 门
576 L
60 L
115 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën Grand C4 Picasso Exclusive THP 155 CMP6 · 156 CV (2012-2013)
一般描述
2011年的雪铁龙大C4毕加索不仅仅是一辆MPV，它更是一种意图的声明。它的诞生旨在重新定义家庭旅行，以一种明确无误的法式风格，将乘客包裹在光线与舒适的泡泡中。这是一款直接触动分享旅途情感的汽车，将福祉和旅行体验置于一切之上。
驾驶体验
驾驶时，大C4毕加索会让你感到平静。其156马力的THP发动机为满载旅行提供了可靠的响应，但真正令人着迷的是其悬挂的平顺性，它能过滤掉路面的不平，将每一次旅程都变成一次轻松的漫步。CMP6手自一体变速箱虽然追求舒适，但有时在换挡时会显得有些迟缓，提醒你这不是一辆用来赶时间的车。最主要的感受是仿佛漂浮在一个移动的客厅里，得益于其全景挡风玻璃，车内光线充足，让你与窗外景色融为一体，视野极佳。
设计和美学
设计是它的灵魂。雪铁龙以“Visiospace”概念打破常规，创造了一个未来感十足且优雅的轮廓，最大限度地增加了玻璃表面积。Zenith全景挡风玻璃延伸至车顶，A柱纤细，车窗巨大，营造出无与伦比的空间感和自由感。在内部，其七个独立座椅的模块化设计以及数字化、集中式的仪表盘，展示了一种将家庭需求放在首位的功能性天才。这是一个至今仍感觉很特别的大胆设计。
技术和特点
在当时，大C4毕加索Exclusive版装载了为舒适而设计的技术。全数字和可定制的仪表盘是前卫的，双区自动空调和电子手刹也是如此。带方向盘换挡拨片的CMP6手自一体变速箱是试图将自动挡的舒适性与手动挡的效率相结合的产物。尽管今天有些系统感觉已经过时，但在当时，它们使其成为同级车中创新的标杆。
竞争
在竞争激烈的七座MPV市场中，它面临着雷诺大风景、福特大C-MAX和大众途安等巨头的挑战。当其竞争对手选择德国式的沉稳或更显著的动态性能时，毕加索打出了不同的牌：大胆的设计、极致的舒适性以及无与伦比的内部明亮度。其独特的个性始终是它相对于更传统选择的最大卖点。
结论
雪铁龙大C4毕加索是一辆既用头脑也用心购买的汽车。因其空间、多功能性和实用性，它是一个合乎逻辑的选择，但它以其能让每一次家庭旅行都感觉像一次小冒险的能力征服了你。尽管其机械的可靠性可能需要关注，但在其明亮舒适的内部旅行的乐趣留下了不可磨灭的印记。它不仅仅是一辆车，更是一个回忆的创造者。