Especificaciones y análisis del Citroën Saxo
功率
88马力
扭矩
135Nm
油耗
7.3l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
187km/h
重量
920kg
价格
11,690€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
280 L
45 L
65 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën Saxo 1.6i VTS 3p · 88 CV (1999-2001)
一般描述
雪铁龙萨克索VTS远不止是一辆简单的多功能车；它是一个偶像，一个在21世纪初征服了整整一代人心的小巨人。它代表了一个时代，那时驾驶乐趣不是用过高的马力来衡量，而是用纯粹的感觉、敏捷的底盘和让你与沥青直接相连的羽毛般轻盈的重量来衡量。
驾驶体验
驾驶萨克索VTS是一种发自内心的体验。它920公斤的重量感觉异常轻盈，1.6升的发动机虽然在这个版本中只有88马力，但转速攀升时带着富有感染力的喜悦。每个弯道都是一次玩乐的邀请，这得益于直接的转向和优雅地暗示其动态的后轴。5速手动变速箱具有机械感和精确感，让你成为驾驶的参与者。它在直线上不是最快的，但在山路上，它所传递的敏捷性和沟通感会让你露出难以磨灭的微笑。
设计和美学
它的美学设计独一无二，并且随着时间的推移而显得愈发尊贵。它是“口袋火箭”的定义：紧凑的3门车身，配有不显眼的轮拱，特定的合金轮毂，以及低矮而坚定的姿态。它不需要夸张的扰流板来呐喊“运动性”。它的设计功能性强、真诚，并带有一种年轻的魅力，立刻让人联想到拉力赛道和对赛车运动的热情。
技术和特点
萨克索VTS的技术是那个时代的产物：简单、模拟，并专注于本质。在这里你找不到触摸屏或驾驶辅助系统。其最伟大的技术成就是经过出色调校的底盘、四轮盘式制动器和为发动机供油的电子喷射系统。正是因为没有电子过滤器的存在，才使它成为一台如此纯粹和令人满足的机器，一辆教会你如何真正驾驶的教练车。
竞争
在其黄金时代，萨克索VTS与传奇对手们一较高下。它的表兄弟，标致106的Rallye和GTI版本，是其最直接的竞争对手。但它还必须面对像敏捷的福特Puma、富有魅力的第一代雷诺Clio Sport或性情不定的菲亚特Punto GT等车型。它们都共享着相似的理念：在小巧且易于入手的形式中提供最大的驾驶感受。
结论
雪铁龙萨克索VTS是一颗宝石，一辆如今的价值不在于其装备或原始动力，而在于它能够产生的情感。它提醒我们，享受驾驶只需要一个好的底盘、轻巧的重量和一台有个性的发动机。一个代表着数字世界中模拟精神抵抗的未来经典，一辆在我们梦想的车库中永远占有特殊位置的小型跑车。