Especificaciones y análisis del Citroën Xantia
功率
109马力
扭矩
250Nm
油耗
5.7l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
186km/h
重量
1409kg
价格
22,313€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
512 L
65 L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën Xantia 2.0 HDi 110 CV Plaisir Plus Break (2000-2001)
一般描述
雪铁龙桑蒂亚旅行版 2.0 HDi 代表了该法国品牌一个时代的顶峰，这款旅行车封装了几十年来定义雪铁龙的大胆与舒适。该车型在技术转型时期推出，将旅行车的实用性与革命性HDi发动机的效率和平顺性相结合，所有这一切都包裹在其传奇悬挂的魔力之中。
驾驶体验
驾驶桑蒂亚是一种铭刻在记忆中的体验。感觉就像在魔毯上滑行，路面的不平之处完全消失。液压气动悬挂将您与外界隔离开来，创造了一个无与伦比的宁静和舒适的泡泡。110马力的HDi发动机，从低转速起就提供充沛的扭矩，以一种沉着和从容的方式推动车辆，让人不知疲倦地行驶数英里。它不是一辆在弯道中寻求刺激的汽车，而是为了重新发现轻松旅行乐趣的汽车。
设计和美学
由博通设计的桑蒂亚拥有永恒而优雅的线条，在其旅行版中变得更加实用，而丝毫没有失去其魅力。其流畅且符合空气动力学的轮廓，与同时代更棱角分明的设计相比，带来了一股清新的空气。内饰没有多余的奢华，是人体工程学和空间的神殿，专为车上生活而设计，从其极其舒适的座椅到巨大的512升后备箱。
技术和特点
桑蒂亚的技术核心无疑是其液压气动悬挂系统。该系统不仅提供了卓越的乘坐舒适性，还允许车身高度无论负载如何都保持恒定，这在旅行车中是一个巨大的优势。与此同时，2.0 HDi发动机本身就是一个里程碑，是首批共轨直喷柴油发动机之一，它普及了精致、可靠的性能和当时极低的油耗。
竞争
在当时，桑蒂亚旅行版面临着福特蒙迪欧旅行车、欧宝威达旅行车或大众帕萨特旅行车等强劲的竞争对手。虽然它的一些竞争对手可能提供更具运动感的驾驶感受或更华丽的内饰，但没有一个能 remotely 接近雪铁龙的乘坐舒适度水平。它的表亲，标致406旅行版，共享了发动机，但没有其液压气动灵魂，使桑蒂亚自成一派。
结论
雪铁龙桑蒂亚 2.0 HDi 旅行版不仅仅是一辆汽车；它是一种原则的声明。它是将液压气动技术带给大众的最后几款伟大的雪铁龙之一，是为那些珍视舒适和巧妙工程设计而非潮流的鉴赏家准备的车辆。今天，它是一款提供独特驾驶体验的现代经典，是当今汽车市场中难得的舒适和实用的避风港。这是一台适合悠闲旅行、创造难忘家庭回忆的绝佳机器。