Especificaciones y análisis del Citroën XM
功率
194马力
扭矩
273Nm
油耗
11.9l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
230km/h
重量
1591kg
价格
41,409€
技术摘要
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 门
540 L
80 L
143 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën XM 3.0i V6 SX Aut. · 194 CV (2000)
一般描述
雪铁龙XM 3.0i V6代表着一个时代的巅峰，是一个敢于梦想的品牌的最后一款伟大旗舰。它不仅仅是一辆豪华轿车；它是一份原则宣言，一份关于雪铁龙在20世纪末如何理解舒适、技术和前卫设计的移动宣言。凭借其强大的V6发动机和作为总统座驾的地位，XM将您带回那个由大胆和法式优雅主宰道路的时代。
驾驶体验
驾驶XM是一种近乎飘渺的体验。传奇的液压气动悬挂将您与外界隔绝，将最崎岖的沥青路面变成光滑的丝绸地毯。这是一种漂浮的感觉，在宁静的气泡中旅行。194马力的V6发动机以精致的平顺和优雅推动车辆，自动变速箱平稳地管理着动力，毫无顿挫。它不是一辆过弯的跑车；它是一台里程吞噬者，一个移动的客厅，每一次旅程都成为一种享受，被其六个气缸高贵的咕噜声所摇曳。
设计和美学
博通的作品是永恒而激进的。雪铁龙XM是一座锋利的雕塑，一个未来主义的楔形车身，以一种挑战时间流逝的优雅划破空气。其低矮而细长的轮廓、带有多个支柱的巨大玻璃表面，以及那个在打开尾门时保护乘客的特色附加后窗，都是勇敢而实用设计的细节。今天看它仍然能引起与第一天同样的迷恋；这是一辆不会变老的汽车，它只会成为一个更具标志性的经典。
技术和特点
XM的技术核心无疑是其主动液压悬挂（Hydractive）。这个智能系统是液压气动悬挂的进化版，能够实时调整减震硬度，在高速公路上提供极致的舒适性，在弯道中提供更强的稳定性。这是为驾驶员服务的电子和油压魔法。除此之外，其24气门V6发动机在当时是一项先进的工程杰作，证明了舒适性与对于其尺寸的轿车而言相当出色的性能并不矛盾。
竞争
在那个时代，XM面临着行政级市场的德国巨头，如梅赛데스-奔驰E级（W124）、宝马5系（E34）和奥迪100。当其竞争对手选择沉稳、坚固的制造质量和更传统的动态性能时，雪铁龙则在另一个赛道上竞争。它的主张不是在所有方面都做得更好，而是在重要的事情上做到独一无二：提供无与伦比的乘坐舒适性和打破所有常规的设计。它还与共享平台的标致605和雷诺Safrane等同胞车型竞争。
结论
雪铁龙XM 3.0i V6不是一辆适合所有人的车，而这正是它如此特别的原因。它是鉴赏家的瑰宝，适合那些欣赏大胆工程和有灵魂设计的人。拥有一辆XM就是守护一段汽车历史，一曲对绝对舒适和与众不同勇气的颂歌。它不仅仅是一种交通工具；它是一种感官体验，一个至今仍在路过时激动人心、引人注目的现代经典。