Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
功率
90马力
扭矩
205Nm
油耗
5.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
182km/h
重量
1175kg
价格
18,125€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
408 L
54 L
66 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën Xsara Coupé 2.0 HDi VTS · 90 CV (1998-2000)
一般描述
雪铁龙赛纳轿跑 2.0 HDi VTS 是一个时代的化身，它成功地将VTS版本的运动美学与革命性柴油发动机的逻辑和效率结合在一起。在90年代末，它代表了那些渴望拥有一辆个性十足的轿跑车，又不想放弃极低油耗的人们触手可及的梦想，这种平衡标志着整整一代人。
驾驶体验
驾驶时，赛纳 HDi VTS 凭借其共轨发动机的扭矩，在低转速下就能提供充沛而充满活力的推力，令人惊喜。在加速方面，它不是一辆纯粹的跑车，但其底盘堪称艺术品。著名的后轮随动转向系统赋予了它在弯道中魔鬼般的敏捷性，让你充满信心地连续过弯，这种连接感是同级别中很少有汽车能提供的。这是柴油效率与卓越车架乐趣之间的舞蹈。
设计和美学
它的三门轮廓充满了激情。比五门版更低、更锐利、更富肌肉感，轿跑VTS的设计是一种意图的声明。独特的保险杠、15英寸轮毂和那种大胆的气质，赋予了它在路上的存在感，预示着速度与乐趣。这是一个以令人难以置信的尊严老去的设计，唤起了人们对2000年代简约与运动风格的怀旧之情。
技术和特点
该车型真正的技术瑰宝在于引擎盖下：90马力的2.0 HDi发动机。它是共轨技术的先驱之一，提供了当时柴油发动机难以想象的平顺性、静谧性和效率。综合油耗仅为5.4升，使高性能柴油车大众化。除了发动机，它还配备了当时合适的设备，更注重驾驶体验而非多余的奢侈品。
竞争
在当时，它面临着雷诺梅甘娜轿跑 1.9 dTi或欧宝雅特G轿跑等强劲的竞争对手，这些车型也打着运动外观柴油车的牌。然而，赛纳总有自己的王牌：卓越的动态性能和更纯粹、更具沟通感的驾驶感受，使其与直接竞争对手明显区别开来。
结论
雪铁龙赛纳轿跑 HDi VTS 是一辆令人难忘的汽车，一辆拥有双重灵魂的“年轻经典车”(youngtimer)。它以不知疲倦的旅行者的钱包，提供了小型跑车的形象和底盘。这证明了激情与理性可以完美和谐地共存。这辆车不仅能带你到达目的地，还能让你以最低的成本极大地享受旅途，在驾驶者的心中留下了不可磨灭的印记。