Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
功率
167马力
扭矩
197Nm
油耗
9.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
8s
最高速度
220km/h
重量
1190kg
价格
18,625€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
408 L
54 L
123 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën Xsara Coupé 2.0i 16v. VTS · 167 CV (1998-2000)
一般描述
1998年的雪铁龙赛纳轿跑2.0i 16v VTS是一款在紧凑且易于接近的车型中唤起对运动驾驶激情的汽车。凭借其167马力的发动机，它承诺带来强烈的驾驶感受和动态表现，使其在同级别车型中脱颖而出。这是雪铁龙为那些寻求具有个性和一丝刺激的汽车的人所做的尝试。
驾驶体验
驾驶赛纳轿跑VTS时，感受直接而令人兴奋。2.0升167马力的发动机推力强劲，尤其是在高转速时，0到100公里/小时加速仅需8秒，最高时速可达220公里/小时。悬挂系统，前部采用麦弗逊式，两轴均配有稳定杆，在舒适性和坚固性之间取得了良好的平衡，使得过弯灵活有趣。转向系统虽然不是最具沟通性的，但在运动驾驶中发挥了作用。这是一款邀请您享受每一次旅程的汽车，发动机的声音伴随着驾驶体验。
设计和美学
雪铁龙赛纳轿跑VTS的设计反映了其时代特征，柔和圆润的线条赋予其永恒的美感。其4167毫米的长度、1698毫米的宽度和1405毫米的高度赋予其紧凑而运动的轮廓。三门设计突出了其轿跑车的特性，15英寸轮毂搭配195/55 R15轮胎，赋予其微妙的侵略性。这是一种设计，虽然不夸张，但成功地传达了动感和某种青春魅力。
技术和特点
1998年，赛纳轿跑VTS采用了坚实且经过验证的机械技术。其1998cc汽油发动机，4缸4气门，采用间接喷射，在6500转/分钟时输出167马力。5速手动变速箱将动力传递到前轮。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及两轴上的稳定杆，以改善动态性能。虽然它没有现代电子辅助设备，但其技术专注于提供纯粹的机械驾驶体验。
竞争
当时，雪铁龙赛纳轿跑2.0i 16v VTS在运动型紧凑型轿跑车领域面临着强大的竞争对手。它直接与雷诺梅甘娜轿跑2.0 16v、标致306 S16或本田思域轿跑等车型竞争。每款车型都提供了自己对运动性的诠释，但赛纳VTS以其在性能、舒适性和18,625欧元的竞争性价格之间的平衡而脱颖而出。
结论
雪铁龙赛纳轿跑2.0i 16v VTS是一款汽车，尽管时光流逝，但它仍然是驾驶爱好者的标杆。它提供强大的发动机、有趣的底盘和至今仍具吸引力的设计。这是一款让您感受道路的汽车，它邀请您充分利用每一个弯道，享受纯粹的机械乐趣。对于那些寻求具有运动感和二手车市场合理购买价格的现代经典车型的人来说，这是一个绝佳的选择。