Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
功率
109马力
扭矩
147Nm
油耗
6.9l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
195km/h
重量
1134kg
价格
15,147€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
408 L
54 L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën Xsara 1.6i 16v VTR Coupé · 109 CV (2000-2003)
一般描述
雪铁龙萨拉VTR双门轿跑车不仅仅是一辆车，它是2000年代初的一种宣言。它代表了拥有一辆外观运动、充满青春气息、且价格亲民的轿跑车的梦想。凭借其1.6升16气门109马力的发动机，它在不牺牲日常实用性的前提下承诺带来激情，成为整整一代人的偶像。
驾驶体验
坐进萨拉VTR的驾驶座，就能感受到一辆车如何能同时兼顾舒适与敏捷。它109马力的发动机欢快地提升转速，提供充满活力的加速，恰到好处地将你推向座椅，让你会心一笑。其底盘配备了著名的后轮随动转向系统，在高速过弯时传递出独特的沉稳感，激发了动态驾驶的欲望。它不是一辆激进的跑车，但每一次旅程都感觉很特别。
设计和美学
萨拉双门轿跑车的线条充满了纯粹的诱惑力。2000年的改款非常成功，那双宽大而犀利的前大灯赋予了它一种侵略性十足的现代外观。其三门轮廓、平滑的车顶线条和处理得当的尾部，显得均衡而富有运动感。它是一辆回头率很高的车，其设计在不张扬的情况下唤起了速度与优雅，并且随着时间的推移，它以令人钦佩的尊严优雅地老去。
技术和特点
在那个时代，萨拉提供的技术专注于驾驶和基础安全。它配备了四轮盘式制动器（前轮为通风盘）和ABS防抱死系统等。其16气门发动机在当时是一项高效且性能卓越的工程杰作。它的魅力在于其机械的简洁性，一种没有当今汽车中普遍存在的屏幕和辅助系统的模拟体验。
竞争
在世纪之初的道路上，萨拉VTR双门轿跑车与强大的对手竞争，如设计大胆的雷诺梅甘娜Coupé、由博通设计的优雅的欧宝雅特Coupé，以及动感的3门福特福克斯。每一款车都有其卖点，但雪铁龙打出了一张王牌，即在品牌典型的驾乘舒适性和使其独一无二的充沛动力之间取得了巧妙的平衡。
结论
雪铁龙萨拉1.6 VTR双门轿跑车远不止是一辆二手车；它是汽车史上的一段篇章，代表了有灵魂的紧凑型轿车的黄金时代。它在一个价格实惠且可靠的套餐中提供了设计、感官体验和实用性。今天，回忆它就是唤起一种纯粹的驾驶体验和许多人渴望的与机器的连接。一辆诚实、有趣且魅力经久不衰的汽车。