Especificaciones y análisis del CUPRA León
功率
333马力
扭矩
420Nm
油耗
8.4l/100
排放
190g/km
0-100 km/h
4.8s
最高速度
250km/h
重量
1651kg
价格
61,968€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 门
620 L
55 L
245 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 CUPRA León Sportstourer VZ Extreme 2.0 TSI 245 kW (333 CV) 4Drive DSG · 333 CV (2024)
一般描述
CUPRA León Sportstourer VZ Extreme 是许多人梦想的化身：高性能跑车的肾上腺素与家用车的多功能性的完美融合。凭借 333 匹不羁的马力和 4Drive 全轮驱动系统，这款车型不要求您在激情与责任之间做出选择；它只是在一个设计惊艳的套件中为您提供一切。
驾驶体验
坐进驾驶座是一种发自内心的体验。2.0 TSI 发动机的推力以令人兴奋的力量将您紧紧地压在座椅上，在短暂的 4.8 秒内达到 100 公里/小时。配备新型后差速器的 4Drive 牵引系统传递出绝对的信心，让您以一种对于其尺寸的汽车而言堪称挑战物理定律的精确度和敏捷性来攻克弯道。排气声和 DSG 变速箱的快速换挡共同谱写了一曲机械交响乐，将每一次旅程都变成一次难忘的盛事，一场驾驶者、机器与沥青之间的纯粹对话。
设计和美学
其美学设计本身就是一种宣言。VZ Extreme 的设计既具侵略性又同样优雅，其锐利的前脸、铜色细节以及完美融合了实用旅行车车身的肌肉感十足的尾部，都令人着迷。它不仅仅是一辆快车，更是一座移动的雕塑。车内充满了竞赛氛围，桶形座椅在每个弯道都将您紧紧包裹，驾驶舱以驾驶乐趣为导向，所有这些都包裹在彰显运动感和精致感的高品质材料之中。
技术和特点
除了原始动力，León Sportstourer 还是一个技术奇迹。它的秘密武器是扭矩分配器系统（Torque Splitter），它能智能地在后轮之间分配扭矩，实现前所未有的过弯敏捷性，甚至为最大胆的驾驶者提供了漂移模式。DCC 自适应底盘可根据您的心情进行调整，只需轻触按钮，即可将汽车从舒适的巡航车转变为赛道猛兽。此外，还有强大的 Akebono 刹车和完整的数字生态系统，让您保持互联和安全。
竞争
在这个独特的细分市场中，它面临着像大众高尔夫 R Variant 这样的巨头，它与后者共享基因，但在大胆和个性上超越了它。它也关注着奥迪 S4 Avant，后者虽然定位在更高端的级别，但未必更令人兴奋。CUPRA 将自己定位为充满激情和叛逆精神的选择，提供了其更为稳重的竞争对手不一定能匹敌的兴奋水平和独特设计。
结论
CUPRA León Sportstourer VZ Extreme 远不止是一辆拥有大后备箱的快车。它证明了成熟并不意味着放弃乐趣。这是一款为那些热爱驾驶但又需要日常多功能性的人准备的车辆。这是一次用心做出的购买，但也可以用理智来证明其合理性。毫无疑问，它是市场上最全面、最令人兴奋的运动旅行车之一。