Especificaciones y análisis del Dacia Lodgy
功率
116马力
扭矩
190Nm
油耗
5.8l/100
排放
135g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
179km/h
重量
1267kg
价格
14,300€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
827 L
50 L
85 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Dacia Lodgy Laureate TCe 115 CV 5 plazas (2012)
一般描述
2012年的达契亚Lodgy像一股清新的空气冲入市场，专为那些寻求空间而又不想牺牲预算的家庭而设计。它不是一款一见钟情的车，而是用理性和实用性来征服人心，以其价格提供了看似不可能的宽敞空间和多功能性。它实现了舒适、无财务忧虑地共同旅行的承诺。
驾驶体验
在方向盘后，小巧的116马力TCe发动机凭借涡轮增压带来了意想不到的活力，驱动车辆的轻松程度超出了其排量的预期。不要寻求运动感；其底盘明显专注于舒适性和吸收路面不平，以使家庭旅行愉快。液压转向系统提供了恰到好处的反馈，其行为可预测且安全，传达出一种诚实、无修饰的控制感。
设计和美学
其设计是功能性的纯粹体现。方正的形状和宽裕的高度并非为了赢得设计奖项，而是为了最大化乘客和行李的每一立方厘米空间。结果是令人难以置信的宽敞内部空间和一个看似无底的827升巨大后备箱。这是一个诚实的设计，不掩饰其目的，并为其务实主义感到自豪。
技术和特点
忠于达契亚的理念，Lodgy集成了恰到好处的必要技术。最大的进步在引擎盖下，配备了现代化的直喷涡轮发动机，力求在性能和油耗之间取得良好平衡。在内部，配置简单但功能齐全，避免了会增加产品价格的多余元素。这是一款在机械可靠性和简洁性比触摸屏更受重视的时代设计的汽车。
竞争
在推出时，Lodgy在自己的领域里竞争。它面对的是像雪铁龙Berlingo或菲亚特Doblò这样的商用衍生乘用车，但提供了更传统的MPV（多功能休旅车）方式。与当时更成熟的竞争对手如雷诺Scénic或福特C-MAX相比，其主要优势是极具破坏性的低购买价格，用少得多的钱提供相似或更优越的空间。
结论
达契亚Lodgy不是一款因激情而选择的汽车，而是出于情感和财务智慧的选择。它是家庭的完美工具，一个不知疲倦的旅行伴侣，将空间、实用性和低廉的使用成本置于一切之上。它代表了行动、制定计划和创造回忆的自由，而汽车不会成为经济负担，这才是它最大的奢侈。