Especificaciones y análisis del Daihatsu Terios
功率
105马力
扭矩
140Nm
油耗
8.5l/100
排放
201g/km
0-100 km/h
14s
最高速度
150km/h
重量
1255kg
价格
24,670€
技术摘要
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 门
380 L
50 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Daihatsu Terios 1.5 HIRO Aut. · 105 CV (2009-2010)
一般描述
大发特锐（Daihatsu Terios）是汽车界那些被精心守护的秘密之一。这款拥有日本心脏的小型越野车，它的到来证明了征服任何道路并不需要庞大的身躯。凭借其全时四轮驱动和冒险精神，这辆2009年的特锐是对重新发现自由的邀请，它是一辆诚实而能干的汽车，以其简约和多功能性俘获你的心。
驾驶体验
在方向盘后，特锐传达出一种坚固和控制感。其105马力由4速自动变速箱管理，足以轻松应对日常使用和越野出游，尽管没有运动追求。真正的魔力在于其全轮驱动系统，它在湿滑路面上给你坚定不移的信心。悬挂系统坚固耐用，让你与地形紧密相连，时刻提醒你正在驾驭一辆真正的袖珍型4x4。
设计和美学
它的设计是一种意图的声明。紧凑的车身、宽裕的高度以及尾门上标志性的备胎，特锐唤起了冒险越野车的经典形象。没有多余的装饰，只有功能性和个性。车内空间利用得惊人地好，拥有380升的后备箱和一个耐用性优先于豪华的氛围。这是一辆为使用而设计的车，为沾满泥土和故事而生。
技术和特点
特锐的技术专注于基本和有效。其核心是一台可靠且经过验证的1.5升间接喷射发动机。然而，它的技术瑰宝是带中央差速器锁的全时四轮驱动系统，这是更大、更昂贵的4x4车辆才有的功能。正是这个工具让它能够克服其他城市跨界车会停下的障碍，证明了最好的技术是在你最需要时能起作用的技术。
竞争
在那个时代，特锐面临着像铃木超级维特拉（Suzuki Grand Vitara）这样的车型，后者提供了类似但稍大的概念，或者更偏向公路的菲亚特Sedici/铃木SX4。然而，特锐凭借其五门、非常易于管理的城市尺寸以及超越同级平均水平的越野能力，开辟了自己的市场定位，成为一个合乎逻辑且富有魅力的选择。
结论
大发特锐远不止是一辆车；对于那些寻求简单冒险的人来说，它是一个忠实的伴侣。它证明了越野车的精髓不在于尺寸，而在于精神。这是一款维护成本经济、极其可靠、能带你去意想不到地方的汽车。如果你看重真实性和能力胜过外观，那么特锐是一个令人着迷且从不令人失望的选择。