Especificaciones y análisis del Daihatsu Terios
功率
105马力
扭矩
140Nm
油耗
8.4l/100
排放
196g/km
0-100 km/h
12.6s
最高速度
160km/h
重量
1265kg
价格
22,000€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 门
380 L
50 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Daihatsu Terios 1.5 SX O/F 4WD · 105 CV (2008-2009)
一般描述
2006年的大发特锐（Daihatsu Terios）是汽车界的隐藏瑰宝之一，这款小巧的日本越野车证明了冒险不分大小。凭借其全时四驱系统和不屈不挠的精神，这辆车不仅仅是一种交通工具，它更是一种意图的声明，是逃离常规、重新发现无限探索乐趣的邀请。
驾驶体验
坐进特锐的驾驶座，能感受到一种几乎被遗忘的机械连接感。它的105马力并非为了打破速度记录，而是在任何情况下都能提供诚实可靠的响应。手动变速箱和其4WD系统让你成为驾驶的参与者，传递着路面的每一种纹理，并建立起不可动摇的信心。这是一款感觉坚固而敏捷的汽车，一台准备好微笑着面对复杂地形的机器，提醒你真正的刺激在沥青路之外。
设计和美学
它的设计是纯粹的功能性和魅力。紧凑的车身、短小的悬伸和宽裕的离地间隙，其美学在呼喊着“冒险”。挂在尾门上的标志性备胎是对纯种越野车的致敬，这个细节令人着迷。在内部，简约是常态，材料旨在持久耐用并能承受严苛的使用，营造出一个感觉像实用且不张扬的避风港的驾驶舱。
技术和特点
特锐最伟大的技术瑰宝不是触摸屏，而是其带可锁定中央差速器的有效全时四驱系统，这在其细分市场和时代是工程上的一项壮举。除此之外，其设备简单而实用，专注于确保可靠性的基本要素。它代表了一个技术服务于能力和耐用性，而非分散注意力的时代。
竞争
在那个时代，特锐与铃木吉姆尼（Suzuki Jimny）或菲亚特Sedici/铃木SX4等勇敢的竞争者一较高下。当许多车型开始尝试城市SUV美学时，特锐仍然忠于其根源，提供了比大多数直接竞争对手更优越的越野能力，特别是凭借其全时4WD和坚固的结构，成为那些寻找真正袖珍越野车的人的独特选择。
结论
大发特锐远不止是一辆车；它是一个忠实而能干的冒险伙伴。对于重视日本可靠性、机械简单性以及毫不犹豫地离开柏油路的自由的驾驶者来说，这是完美的选择。这是一款拥有巨大心脏和留下深刻印记的个性的车辆，专为那些明白奢华不在于装饰，而在于汽车让你体验的生活的人而生。