Especificaciones y análisis del Daihatsu Terios
功率
105马力
扭矩
140Nm
油耗
7.9l/100
排放
186g/km
0-100 km/h
12.6s
最高速度
160km/h
重量
1245kg
价格
23,170€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 门
380 L
50 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Daihatsu Terios 1.5 HIRO · 105 CV (2009-2010)
一般描述
大发特锐（Daihatsu Terios）是汽车界一个秘而不宣的宝藏，这款小巧的日本越野车悄然问世，却在驾驶过它的人心中留下了不可磨灭的印记。它不仅仅是又一款SUV；它是一个真正的袖珍探险家，一份将冒险和性能置于短暂潮流之上的宣言。感受特锐，就是与一种如今几乎被遗忘的坚固和机械诚实的哲学产生共鸣。
驾驶体验
坐进特锐的驾驶座是一种发自内心的体验。它的105马力并非为了打破速度记录，而是以万无一失的可靠性提供必要的力量。感觉是完全的掌控，感受其全时四驱系统如何紧抓地面，并邀请你离开柏油路。在公路上，其硬轴后悬挂传达着路面的每一个细节，在驾驶员和机器之间建立了纯粹、无过滤的连接。这是一款感觉充满活力的汽车，凭借其尺寸在城市中灵活自如，在道路变得艰难时又出奇地勇敢。
设计和美学
它的设计是对功能性的颂歌。凭借其方正的外形、高离地间隙以及尾门上标志性的备胎，特锐毫不掩饰：它为冒险而生。车身的每一条线条似乎都旨在最大化内部空间和越野接近角。在内部，简约是常态，硬质塑料的装配经久耐用。这是一个不会过时的设计，因为它从未打算追逐时尚，而是要成为一个忠实而永恒的伴侣。
技术和特点
特锐的技术是信任的技术。在这里你找不到触摸屏或复杂的电子辅助系统。其最伟大的技术成就是带有可锁定中央差速器的全时四驱系统，这是一个旨在以惊人效率克服障碍的机械瑰宝。其间接喷射发动机和五速手动变速箱是经过验证、坚固且易于维护的工程典范。这是不会让你失望的技术，是让你安心知道总能到达目的地的技术。
竞争
在它那个时代，很少有车敢与它正面对抗。铃木吉姆尼（Suzuki Jimny）在冒险精神上或许是其最直接的对手，但特锐提供了五门版的实用性。三门版的铃木超级维特拉（Suzuki Grand Vitara）也在那个能干的小型越野车联盟中竞争，但特锐总是传达出一种独特的敏捷和简约感。与新兴的城市SUV相比，特锐是一个与众不同的存在，一辆在紧凑车身中拥有真正越野车灵魂的汽车。
结论
大发特锐远不止是一辆车；它是一本通往自由的护照。对于那些珍视真实性、坚定不移的可靠性以及超越极限能力的人来说，这是内心的选择。它放弃了多余的奢华，为你提供丰富的体验、探索新路的刺激以及拥有一个不知疲倦的伙伴的安全感。它是一颗稀有的宝石，一辆不是因为它拥有什么，而是因为它让你感受到什么以及能带你去哪里而征服你的汽车。